现阶段销量最高的MPV车型是腾势D9 DM-i，该车之所以能成为畅销车是因为“首发”，其为首款插电混动MPV产品；“独一份”决定该车将在一个阶段里“野蛮生长”，销量的增势必然非常迅猛，但是这种现象级的增长是很难维持的，除非其能够做到产品力的持续领先。可是实际情况却截然相反，该车采用的是前驱和四驱混动系统，四驱版的起售价超过40万元；同时四驱系统的后电机最大功率仅45kW，四驱系统的标准相当不高，再配合其前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，产品力的评价自然无法很高。
东风岚图梦想家全系标配四驱，其不论操控还是性能都处于领先优势，唯独品牌力稍弱一些；但是红旗汽车的品牌力是有绝对优势的，而红旗HQ9 PHEV已经上市，该车四驱系统虽然也不算强但至少优于腾势D9 DM-i，并且还是全系标配四驱，起售价又低了一些。
所以在30-50万元的价格带里将由“国家队选手”开启格局重塑，腾势D9 DM-i很难在独大，而传祺E9的竞争对手正是这台车， 遗憾的是传祺E9并没有推出四驱选项。