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此次展示的全新红旗HS7 PHEV车型搭载了2.0T发动机匹配2

此次展示的全新红旗HS7 PHEV车型搭载了2.0T发动机匹配2

摘要来自:《红旗PHEV和HEV北京车展齐上阵,给你更好的用车体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗PHEV和HEV北京车展齐上阵,给你更好的用车体验》的片段:

动力方面,此次展示的全新红旗HS7 PHEV车型搭载了2.0T发动机匹配20.14度宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到100km以上、综合续航高达1102km,前、后双电机可分别爆发320和150Nm的扭矩,再配合四驱系统提供强劲无比的动力输出,起步平顺、加速有力。虽然车重达2314kg,但0-100km/h加速却快至6.8s,油耗方面,车辆WLTC工况油耗更是低至1.67 L/100km。另外,全新红旗HS7还搭载了博格华纳瀚德最新第六代四驱系统,无论是反应时间、控制精度还是节油性能和可靠性都表现出色,让出行更安全也更畅通无阻。

此外,在健康、安全、智能等方面,全新红旗HS7都追求高标准和更智能,比如整车安全防护上,全新红旗HS7车身使用了超过74%的高强度钢,同级别最高;整车安全性能同时满足C-NCAP五星和中保研C-IASI G级优秀的最高等级安全标准,为消费者提供最高水平的出行安全保障,以国车温度礼献中国家庭。

红旗HS3 PHEV,年轻人的专属混动SUV

虽然是传统中式豪华品牌,但一直以来,红旗品牌都在积极丰富产品矩阵,打造出HS3这样专为年轻人的产品,同时还在燃油版基础之上增加动力结构推出了HEV车型,此次车展又亮相了PHEV版本车型,以此协同HS3节能车实现目标市场全覆盖、助推品牌跃迁发展。

外观方面,红旗HS3 PHEV前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅,同时红旗车标从中网一直延伸至引擎盖上方。此外,新车还配备了分体式大灯组(上方为C型LED日间行车灯、下方为LED远近光),配合前包围套机,进一步提升了前脸的个性化与动感属性。车尾部分,PHEV车型尾部使用了熏黑贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。

作为一款紧凑型SUV,红旗HS3 PHEV车长4655mm,轴距达到2770mm,超过了A级SUV的范围,在同级别车型中最优,使得后排腿部空间达到了966mm,乘客在长途旅行中也能保持舒适坐姿。

进入车内,红旗HS3 PHEV12.6寸的曲面中控高清大屏,让驾驶者与车辆的交互更加直观便捷;一体式运动座椅则将安全和舒适完美融合,让驾驶者和乘客都能在旅途中享受到宾至如归的感觉;超大尺寸全景天窗设计,让车内充满自然光,乘客仿佛置身于大自然。

动力方面,PHEV车型采用了1.5T发动机+18.4KWH电池+永磁同步电机的动力组合,1.5T混动专用发动机最大功率124kW,使得车辆的CLTC纯电续航里程达到了113km,WLTC综合工况油耗低至1.3L/100km,在同级车辆中处于领先水平,此次新推出的PHEV车型,再次丰富了产品线,特别是给年轻消费者提供了又一个高品质用车选择,满足其更多场景的出行生活。

B级混动不止凯美瑞,红旗H5 HEV给你更优体验,红旗H5 PHEV也可期待

一直以来,提到油电混动车型,习惯上想到丰田THS和本田iMMD,搭载这些系统的雅阁、凯美瑞也一直饱受消费者青睐。

2022年,红旗H5就推出了HEV版本车型,此次车展现场也一起亮相,其搭载的1.5T HEV动力为红旗首发混动系统,可实现纯电驱动、串联驱动、发动机直驱等系统工作模式的自动切换。如当车速低于 70km/h时可电驱行驶,带来强大的经济性,同时提速线性平顺;当车速高于 70km/h时,可切换至发动机驱动模式,动力响应更及时、强劲。同时车辆0-100km/h加速可达8s,WLTC工况综合油耗仅为5.1L/100km。据了解,红旗H5车型还会不断完善动力类型,后续还有PHEV车型规划,更加值得期待。

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