2024年北京车展，有人在追流量，有人却坚守汽车本质初心，路特斯就是后者。4月25日，路特斯不仅带来了此次北京车展上最贵的汽车产品，还首次发布了路特斯查普曼高级定制品牌（Lotus Chapman Bespoke），路特斯EMEYA繁花绽放限量版、黑金传奇系列等多款高定车型首次与中国用户见面。
作为首个全面向电动化转型的全球高性能跑车品牌，2023年，路特斯在ELETRE销量逐渐释放下，规模超越阿斯顿·马丁。随着EMEYA 2024年开始交付，并且正式向海外交付，路特斯将在10万美元电动化汽车市场逐渐形成自己的产品、品牌与规模阵地。
作为三大跑车之一，提供“为一人造一车”的高定服务，是路特斯诞生至今的基因。在70多年的时间里，路特斯曾为无数F1赛车手、跑车爱好者或企业量身定制产品，就连特斯拉的首款车型，也是由路特斯原型车打造。和其他成熟的奢侈品牌不同，路特斯集团CEO冯擎峰表示，高定对别的品牌可能是一个业务部门，但对路特斯来说，高定可以加速路特斯品牌发展，对路特斯全球市场推广、销量起到助推作用。随着VISION80战略进入下半场，路特斯将从精细化体系打造向市场成果期迈进。
高定满足最高悦己需求
不同于其他品牌单纯车型亮相，本届车展上路特斯发布了高级定制品牌，其中Tailor Made、Collection、One-off、Classic四大业务为用户定制独具个性的爱车，并为其赋予收藏意义。四大业务分别对应延续品牌赛道生命力、更高收藏价值个性化单品、实现客户定制梦想、为全球定制藏家焕新座驾。
高定是高级定制（Haute Couture）简称，最初是时尚界概念，代表时装制作最高水平，也是奢侈品的最高境界。爱马仕品牌是典型代表，从最初定制马鞍到后来与三方品牌联合定制相机，甚至是汽车私人飞机内饰。业界流传一句话“买得起爱马仕不算什么，让爱马仕给你私人定制才真的了不起。”
路特斯引入高定概念，在外界看来并不意外。路特斯中国总裁毛京波接受专访时表示，高定对于路特斯品牌建设非常重要。路特斯一直在追求“FOR THE DRIVERS”理念，该理念塑造了品牌稀缺性，是别人无法复制的，此次推出高定品牌是该理念的延续。路特斯要“为一人造一车”。
冯擎峰表示，豪华品牌推出高定是一件好事，这是从低层次卷参数向高级良性竞争转变。但与其他品牌强调设计师单向灵感输出不同，路特斯与用户平等对话，激发用户灵感与其共创价值，为驾驭者带来极具价值感且真正个性、极致的艺术品。路特斯设计师会与用户连线或飞赴当地面对面交流，从用户喜欢的小说、风景、歌曲、电影等当中获取灵感进行高定，这是路特斯高定的极致魅力，让每位Driver都能享受专属美好。
路特斯的高定还具备品牌传承特性，如EMEYA繁花绽放限量版，其灵感来源于柯林·查普曼和海泽尔的庄园一年四季色彩变化；EVIJA FITTIPALDI高级定制限量版是北京车展最贵展车，售价2,688万元起，该车是纪念传奇F1赛车手Emerson Fittipaldi与路特斯车队携手赢得F1车手和车队双料总冠军50周年，全球限量8台。这些品牌历史传承的高定，可为用户带来超高的情绪价值。
毛京波透露，有80%高定客户是现有车主，也就是二车主、三车主。甚至有一位八车主，在车展开幕当天下定EMEYA繁花绽放限量版。2023年，路特斯全球交付6970辆产品，单车收益10万美元。这些客户已经不需要用一个品牌去彰显自己的地位，无论是买普通产品还是高定产品，实际上是在愉悦自己，悦己和证明自己是两种不同属性的客户。从马斯洛需求层次理论出发，悦己是最高层次的自我体现。
高定加速路特斯品牌全球认知
1972年德国学者诺依曼提出“沉默的螺旋”，当一个观点被认可时，该观点会被越来越认可，反之当观点被否定时则会越来越沉默甚至消失。高定，对路特斯来说是开启品牌、规模、技术和全球化的一次螺旋定律，让外界加速认知电动化时代的路特斯。
此次北京车展，路特斯参展的6款车均进行了高定，对应了路特斯高定四大业务，其中Collection针对的是更高收藏价值的个性化单品。EMEYA繁花绽放限量版在国内首次亮相，这是路特斯生活用车的首个Collection产品，全球限量88台，中国限量31台，每台均有专属编号，售价136.8万元起。据介绍，在4月完成大定的客户，将有机会享受专属权益：踏上查普曼庄园繁花绽放溯源之旅，感受英伦风情；亲临古德伍德速度节，享受世界顶级汽车文化盛事的热烈氛围；私人飞机空中交付仪式将让车主感受路特斯独有的极致浪漫与豪华体验！
EMEYA繁花绽放限量版副驾内饰面板使用了42颗来自斯里兰卡和缅甸的天然彩蓝宝石，采用皇家切割工艺，让整车豪华更精致。在这些宝石中有20颗是粉色，需知找20颗颜色接近的宝石非常困难，路特斯调动了全球供应商资源，在镶嵌时要打穿三层，才能让其坚固耐用达到原厂标准。这就路特斯妙到毫巅的极致精神。