此前根据行业数据显示，特斯拉在国内市场的单车利润超过了4万，这意味着Model 3即便是定价20万依然拥有利润空间。
更可怕的是Model Y，作为2023年国内乘用车市场的绝对销量王者，年销量达到了40多万台，今年下调价格意味着有大量的用户向特斯拉倾斜，大规模生产之后的成本会进一步降低。
其实，Model Y拥有更高的利润空间，国内企业善于打价格战，但在Model Y面前依然没有对抗的能力，未来Model Y是完全可以降到20万左右的，并且有利润空间。
Model 3Model Y拥有更高的利润空间
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉：卖不动就降价，降到销量暴涨为止！》的片段：
此前根据行业数据显示，特斯拉在国内市场的单车利润超过了4万，这意味着Model 3即便是定价20万依然拥有利润空间。
更可怕的是Model Y，作为2023年国内乘用车市场的绝对销量王者，年销量达到了40多万台，今年下调价格意味着有大量的用户向特斯拉倾斜，大规模生产之后的成本会进一步降低。
其实，Model Y拥有更高的利润空间，国内企业善于打价格战，但在Model Y面前依然没有对抗的能力，未来Model Y是完全可以降到20万左右的，并且有利润空间。