此次北京车展上，BMW新世代概念车是首次来华，作为宝马革命性的重要布局产品，在这台概念车上，我们可以探寻宝马的未来。
整体来看，BMW新世代概念车既延续了宝马家族经典的设计元素，致敬宝马1500，重现经典，更突破创新，大胆采用了诸多前卫设计元素。经典的双肾格栅与大灯进行了融合，以数字化科技为其赋予了新的魅力，车身线条非常复古，同时代表代表传承的“霍夫迈斯特弯角”设计得到了保留，尾灯部分则与前脸相呼应，内部“L”型灯组强化了尾部辨识度，视觉效果也更具科幻感。
座舱部分，BMW新世代概念车更是超乎想象：得益于全新纯电平台加持，这款概念车实现了车内空间的最大化，阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒入车内，让整个座舱化身温暖、明亮的“第二生活空间”。
与此同时，在“以驾驶者为导向”的核心理念指导下，BMW新世代概念车的车内视角皆为最优视角；中央显示屏还能依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”。
同时BMW新世代概念车车内减少了物理按键，将所有驾驶有关信息呈现在前方的全景视域桥上，再加上设计科幻的异形方向盘，可以做到眼不离路手不离方向盘。
另外，得益于第六代BMW eDrive技术，BMW新世代概念车的电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏，整车动力性能更精准、强劲，效率更高，足以带来“纯粹驾趣”。
不得不说，首次来到中国的BMW新世代概念车，充分定义了未来出行方式。并且首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。而首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。正如宝马集团董事长齐普策所言，“通过新世代车型，宝马将在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来”。
除了BMW新世代概念车，新纯电动BMW i4、新BMW 4系双门轿跑车、敞篷轿跑车、新BMW M4也在本次车展上亮相，而且这两款新车型设计更瞩目，驾趣再进化。