关于性能配置，念寒认为这是理想L6又一个亮点。全系标配双电机四驱，最大功率300kW，最大扭矩529N·m，并且在0-100km/h加速能够保持在5.4秒，这样的数据放在SUV领域也是相当出色的。
而最让人注意的是，尽管理想L6的功率有所降低，但加速性能并未受到影响，油耗却更低了。这一点对于看重燃油经济性的消费者而言，绝对是一个很大的“诱惑”。
至于续航能力，理想L6装配了36.8kWh的电池组，并搭配优秀的增程系统，使得其CLTC综合续航能达到1390km，完全可以满足我们在日常生活中的使用需求。
而悬架系统也是亮点，同样也是一个区分点，因为理想L6放弃了理想L7的空气悬架，但标配的CDC连续可变阻尼减振器，以及前双叉臂加后五连杆的独立悬架布局，确保了越野与舒适性的平衡。