在新车尾部，同样采用了贯穿式的尾灯组，并且内部细节也采用了点阵式设计，与前脸相呼应。上方的扰流板、高位刹车灯、下方的黑色饰板，不仅增加了新车层次感，运动感上也增色不少。
进入车内，可以发现eπ008延续简约风格设计，并运用木纹饰板以及大面积皮质等烘托出档次感。在用料方面，新车也是诚意十足。整个座舱拥有大面积皮质包覆，官方表示，新车内饰选用环保材料，低气味、低VOC、高安全性，座舱皮革100%环保水性表面处理。此外，仪表板护板、座椅靠背、坐垫等区域，还额外提供有机硅胶软包，它是婴儿奶嘴同类型材料，安全阻燃，又耐污耐用。
全车配备20个扬声器和WANOS全景环绕音效，其中比较有意思的是，它有2个主驾私享的头枕扬声器，供驾驶员一个人使用，不影响其他乘客。并且它还有独立的车外扬声器，供你和车外的朋友或者行人互动。
eπ008采用6座布局，其中第二排座椅具备电动调节功能，并为后排设置了一块大尺寸显示屏。而根据此前东风汽车官方透露的信息，eπ008标配隔音玻璃、六气囊和L2级智能辅助驾驶系统，车载冰箱也不会缺席。
同时，新车也必不可少的配备了消费者非常喜欢的零重力座椅、大容积冷暖冰箱、灵活后备厢空间等实用配置。
作为一款专门为家庭用户打造的6座全家舒享SUV，eπ008更是把安全感拉满，该车型的关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板，并且全系标配6气囊，一至三排侧面一体式安全气帘。相较于安全配置还要选装的车型，可以说处处彰显企业对于用户安全的“责任感”。整车采用“2+2+2”6座布局设计，超5米的车长和超3米的轴距，让e新车的第三排大空间能轻松满足两位成年人的乘坐。
此外，新车基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，纯电车型综合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC续航达到了636km。增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至5.55L/100km，CLTC综合续航里程1300km，实现了性能与经济性的完美平衡。