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别克GL8 插电混动MPV领域曾今的大佬

别克GL8 插电混动MPV领域曾今的大佬

摘要来自:《北京车展上的“合资老骨头”,优势还在我吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京车展上的“合资老骨头”,优势还在我吗?》的片段:

MPV领域曾今的大佬,别克GL8系列又更新了,这回是GL8陆尊PHEV混动版本,跟之前稳重的设计不同,它也变得更加凶悍了,超大的前脸大嘴就像是师承丰田埃尔法。5219mm车长、3088mm轴距,典型的行政级MPV尺寸,老板的最爱。

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车厢内部则是有六座、七座的布局,每个座位都是大沙发,尤其是二排座椅都是航空头等舱的待遇,毕竟给老板和客户、领导的座位,必须得配置拉满,包括但不限于电调、腿托、靠枕、通风加热、按摩、隔音降噪等等,甚至还有进口羊毛地毯、顶衬和ABC三柱的麂皮软包,舒适性也没得挑。

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虽然别克GL8陆尊PHEV的品质很不错,但毕竟现在MPV市场卷得太厉害了,对手也很多,比如腾势D9、极氪009、岚图梦想家,再加上新势力的小鹏X9与理想MEGA,现在别克的日子也不太好过。

总结:

这三款合资MPV,在北京车展上同样挺受宠的,只不过没有了当年的火爆。受到中国车企的冲击这么大,合资车企们一边打价格战,一边卷配置,对于消费者来说,那还不是好事么~

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