全新别克GL8陆尊PHEV配备带前后最大260毫米滑移行程的礼宾灵动岛台，集成杯托、无线充电、冰箱等功能配置，其中冰箱以付费选装的形式供应。除此之外，全新别克GL8陆尊PHEV还提供BioCare智慧新风系统、车载香氛、14扬声器Bose音响系统、128色氛围灯等功能配置，并支持选装艾维亚专属银翼礼宾光毯、15.6英寸吸顶式后排娱乐屏等。
全新别克GL8拥有2+2+3以及2+2+2两种座舱布局，其中七座版的第三排座椅提供电动翻折功能（入门的PHEV智享版为手动翻折）；六座版第三排座椅采用独立设计。在此基础上，全新别克GL8陆尊PHEV配备创新设计的Nappa真皮羽感航空座椅（除入门的PHEV智享版），带有座椅加热/通风、电动腿托调节、6向调节头枕等功能。
动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV搭载由1.5T发动机与电机组成的上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，其中发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩250牛·米；系统总功率292千瓦，总扭矩580牛·米，官方0-100公里/小时加速时间7.8秒，CLTC工况纯电续航里程138公里，综合续航里程1370公里。
结语：别克GL8可以说是别克品牌及上汽通用在国内汽车消费市场最具号召力的产品，是MPV领域的老大哥，销量表现曾长期处于领跑地位。不过随着汽车产业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家、广汽传祺E9等中国品牌电动MPV的入局，别克GL8的市场份额也开始受到冲击。
虽然，全新别克GL8陆尊PHEV所搭载的上汽通用全新一代PHEV智电插混系统还未经过市场长时间检验，同时部分官方重点提及的功能配置仅以选装形式供应。但从此次公布的数据来看，依然有不少消费者对全新别克GL8陆尊PHEV表达了认可，这无疑得益于前代车型积累起的口碑和号召力。至于全新别克GL8陆尊PHEV的良好表现能否得到持续，笔者也将保持关注。