本轮OTA 1.4.0，共上线12项重磅智驾新功能，并进行多项功能的体验优化，将智能便捷的体验，延展到驾驶、泊车、娱乐等用车生活的方方面面。
【领克08智驾再进阶】
全栈自研技术自主，覆盖100+日常使用场景
领克08 EM-P拥有强大的自研硬件基础，集成两颗华山二号A1000芯片，算力高达116 TOPS (INT8)，是面向主流车型L2+高阶行泊一体的高算力强视觉方案，配合27颗高性能感知硬件，在更多场景下为用户提升驾驶便利性，还原驾驶与出行的乐趣。
【领克08 EM-P搭载亿咖通·天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台】
高精度、高覆盖率的全栈自研高精地图，涵盖全国高速/高架100+日常使用场景，定位精度可达厘米级，通过高频更新时刻保持地图鲜度。行驶中，多信源动态更新提供双重验证的即时支持，实现无焦虑、可信赖的智能驾驶体验。
高速NOA领航驾驶辅助正式开通，畅行驾驶无压力
本次更新后，领克NOA高阶智驾领航辅助可以在封闭道路内0-150km/h全速域，根据设置好导航目的地，通过自主超车、切换高速、自主上下匝道辅助用户到达目的地。有高精地图就能开，覆盖车速工况行业领先，对于复杂的路况、难开的地形及视野盲区也都轻松应对。
丰富的汇入主路预设策略，可应对不同交通场景，大幅提升自主汇入成功率。变道策略执行胆大心细，应对加塞稳重自如，除自主变道外，更支持拨杆变道、语音变道。同时，巡航车速可根据沿途标识自动调节，确保一路通行安全可靠。
【驾驶策略灵活，变道主动积极】
好用的高速领航驾驶辅助不只有开直线的能力，领克NOA最小可通过半径为50m的弯道，同时还会在进入弯道前给予提醒，过弯平稳从容，以智能驾驭性能，把领克08 EM-P扎实底盘、韧性悬挂的优势发挥到了极致。
在遭遇卡车等大型车辆，或是前车压线时，领克NOA会进行智能避让，时刻保持安全距离。配合车内的DMS智能疲劳监测系统，长途行驶再也不费神费脑。
【TAA大车智能避让】
超纲安全能力进阶，保障全家安全出行
继承了家族安全基因，领克对于安全的坚守有着无比严苛的标准。
作为业内少有的配置了4D毫米波雷达的车型，领克08 EM-P相较于配备3D毫米波雷达的车型增加了高度测量能力，不仅能看得更远，更能看得立体，底盘较高的货车、挂车等都能精准辨识。
面对前方潜在的碰撞危险，EMA转向紧急避撞辅助可以精准识别同向行驶的车辆、两轮车和行人，在紧要关头协助驾驶员转向避让危险，大大提升了安全性。同时，ACC自适应巡航系统可实现最高120km/h识别静态假车刹停，配合大尺寸刹车盘、IPB 智能集成制动系统，实现安全刹停不“点头”。
【EMA转向紧急避撞辅助】
在路况较为复杂的路口，TLA交通信号灯提醒系统会自动识别、提醒路口状况，让路口通行更流畅、快捷。在遇到道路施工、急弯、大车聚集时，人性化的交互提醒也能带来多一份的安全保障。
领克不仅关注车内每一位的安全，也在意所有交通参与者人身安全。ADB智能矩阵远光自动防眩目系统可自动调整远光灯光源，防止干扰对向车辆视线，守护安全的交通大环境。
泊车、取车更轻松，倒车入库不求人
本次更新后，APA全自动泊车功能全面上线，支持水平车位、垂直车位、斜列车位，无惧狭小空间、刁钻位置。在倒车过程中，PEB泊车紧急制动辅助将对车辆后方区域进行检测，并辅助制动，减少倒车剐蹭风险。
【APA全自动泊车】
当遇到极度狭窄的垂直车位，用户可以先通过UWB钥匙移车，随后开启RPA一键遥控泊车功能，实现车外泊车。在取车时，车辆也可通过感应UWB钥匙的方位，自动泊出，免去费心找车的烦恼。