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揽胜极光作为一款专门针对后排空间进行加长的车型

揽胜极光作为一款专门针对后排空间进行加长的车型

摘要来自:《全新揽胜极光L上市,配得上揽胜家族销量支柱的称号吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新揽胜极光L上市,配得上揽胜家族销量支柱的称号吗?》的片段:

随后,空间更大的极光加长版极光L也步入市场,那么,在本次北京车展上,全新揽胜极光L正式上市,全新揽胜极光L共推出了4种版本,官方指导价格为人民币39.28万到47.58万元,我们一起来看看,这台全新揽胜极光L到底表现如何?

从外观上来看,全新揽胜极光L的外观设计更加的精致了,这也是现在路虎这个品牌营造出的整体质感。精致大气的前脸让全新揽胜极光L也有了足够的气场,不再是路虎家族中小弟弟的角色了,而且悬浮式的车顶和逐渐向下下压的车顶线条,让全新揽胜极光L的侧面极具辨识度,加上和前脸呼应的车尾,可以说在一定程度上让全新揽胜极光L的外观成为同级中最精致的存在了。

全新揽胜极光L的内饰可以说是将精致的工艺和艺术结合的相当到位的,看上去精致且豪华,整个中控的配色也显得十分特别,双拼色的温莎真皮方向盘,无论是视觉还是触感上都显得十分高级。11.4英寸的悬浮曲面屏的设计在全新揽胜极光L上显得十分克制,此前路虎也解释过,过大的屏幕并不利于眼睛的聚焦,这一点我也是相当认可。

这块屏幕集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统,而且整个菜单和逻辑系统都进行了有效的优化升级,使用起来会更加的顺手。不会让你费劲找不到想要操作的菜单。这套车机系统搭载了高通8155的芯片,整个操作的流畅度和反应速度都十分出色。为了应对如今的消费市场需求,还配备了无线充电和充电口,满足一车人的使用需求。

作为一款专门针对后排空间进行加长的车型,车内第二排乘坐空间达到同级领先的1015毫米,这样一来整个后排的腿部空间得到了极大的释放,即便是前后都坐上大个子,也完全不会受到影响。它的第二排座椅还支持前倾5度、后仰7度的靠背角度调节,重点是它还是电动的。把后排的体验直接拉满。

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