车身尾部，圆润饱满的设计风格，Y形的尾灯，四驱版车型在车尾增加“E-Four”专属标识，表明四驱版身份。
内饰方面，整体布局和造型都没有变化，此次主要的变化是车机系统和第二排座椅。具体来看，新车新增远程控制功能，车机系统芯片升级为8155芯片。中控屏幕，低配车型10.25英寸，高配车型为12.3英寸。
车机系统支持CarPlay、华为HiCar、CarLife三大手机系统互联，采用华为开发的AI语音助手，可见即可说，支持方言混搭，连续对话不需要重复唤醒。智能化和便捷性大大提升。
第二排一体式航空座椅，具备三档通风加热、16点式按摩功能，以及六项便捷的人性化功能（包含座椅电动调节按钮、手机储物槽、翻转杯架、集成小桌板、Type-C充电口、座椅通风加热按键等）。
动力方面，搭载2.5L发动机+电机组成混动系统，发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛·米，前电机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为270牛·米。新增E-Four四驱版车型，就是在两驱的版本上在后轴增加一台电机。
小编有话说：
随着2024款赛那的上市，竞品方面，别克GL8、大众威然、腾势D9等。第二排一体式航空座椅，舒适性方面得到有提升，在车机芯片和中控屏幕方面也进行了升级，竞争力进一步提升。此次，新增四驱版车型，进一步满足大家对赛那动力驱动形式上的需求。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图/文/摄：懂车之道 李伟 编辑）