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问界M5通过顶置激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头以及超声波雷达等

问界M5通过顶置激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头以及超声波雷达等

摘要来自:《问界新M5惊艳登陆北京国际车展,树立智能驾驶风向标》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《问界新M5惊艳登陆北京国际车展,树立智能驾驶风向标》的片段:

问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,通过顶置激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头以及超声波雷达等丰富配置,实现了对周边环境的细致感知,进而做到从容应对。无论是前方车辆动态情况、侧边交通流变化,还是道路上的行人、车辆等意外障碍物,这款车都能及时识别并提前做出反应,给到驾驶过程中的轻松与安全感。

此外,HUAWEI ADS的出色能力在行业内是有目共睹、有口皆碑。而HUAWEI ADS 2.0已具备不依赖高精度地图的高速、城区高阶智驾能力,能够做到“全国都能开,越开越好开”。为了让大家的感知性更强,咱们以此前官方数据来进行说明。问界新M5 MPI平均接管里程已达270km+,城市高架汇入汇出成功率达到99.2%,城区NCA智驾领航辅助已覆盖全国40000+城乡镇。截至2024年4月,HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。

全维主动安全,问界新M5深度诠释安全理念

华为高阶智驾带来了全新的驾驶体验之外,问界新M5还拥有令人安心的高维度主动安全,让人们的每一次出行都省心、安心。基于HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统,问界新M5带来全向防碰撞系统,能够兼顾到前向、侧向以及后向主动安全,提升用户出行安全感。

举例来说,在前向防碰撞能力上,问界新M5实现了史上最强的AEB,面对静止车辆、行人时,其刹停速度高达120km/h,应对各类突发事件能够更从容、安全,有效缓解换乱情绪。

而侧向防碰撞方面,在人驾模式下,其生效范围是40-130km/h,可主动识别障碍物并及时避障;后向防碰撞生效范围则达到1-60km/h,可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆,让倒车更安全。强大的主动安全能力带来超高用户价值,经统计,自2023年4月以来,问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次。

犹记得华为高层曾表示,产品品质、质量至关重要,我们必须坚决做好每一步,确保消费者使用我们的产品时,更加信任和安心。如今看来,问界新M5就是这样一款结合了前言智慧、高阶安全的产品,让乘客时时刻刻感到安全。

作为参照,理想L6的智能驾驶方面,采用第三方采购融合方案,仅高配有激光雷达。同时,在主动安全方面,理想L6仅支持前向AEB功能,并且有车主表示“实战能力差”。在续航、底盘配置、智能座舱等方面,理想L6均弱于问界新M5。两相对照,足以展示问界新M5的领先实力。

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