动力则搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米,百公里加速5.6s。匹配SelectShift 10速手自一体变速箱,提供标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义6种驾驶模式。
标配3.55 LSD限滑差速器,在激烈驾驶时,可以对左右两侧动力输出轮进行扭矩的分配,避免因其中一侧车轮打滑而损失动力,从而获得更快的出弯速度。
Mustang可以对左右两侧动力输出轮进行扭矩的分配
摘要来自:《2.3T动力,极致操控,这样的敞篷跑车不比电车香?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.3T动力,极致操控,这样的敞篷跑车不比电车香?》的片段:
动力则搭载第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机,最大功率220千瓦,峰值扭矩453牛·米,百公里加速5.6s。匹配SelectShift 10速手自一体变速箱,提供标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义6种驾驶模式。
标配3.55 LSD限滑差速器,在激烈驾驶时,可以对左右两侧动力输出轮进行扭矩的分配,避免因其中一侧车轮打滑而损失动力,从而获得更快的出弯速度。