眼下特斯拉最大的问题是销量疲软,阉割版的自动驾驶让其在中国市场总是有心无力,随着FSD封印解除,中国市场的销量可能会迎来一波小高峰。
更有意思的是,今天一早,外媒报道称宁德时代董事长曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店,路透社目击者称,曾毓群从电梯里出来,与等候在大厅的两位特斯拉中国高管握了手。
这是在为接下来的议价做准备吗?
02
与百度地图合作
虽然人在中国,还要忙着和各方大佬见面,但一点不耽误马老板网上冲浪。
昨天下午刚落地北京,他就更新了推特,“特斯拉今年将投资约100亿美元在AI人工智能的训练和算法学习上”,而这最终还是为了用在汽车上。
马斯克还特别表示,任何支出达不到每年100亿美元的水平且无法高效部署的公司,都无法在市场上竞争。
要知道在今年1月特斯拉刚刚追加了5亿美元的新投资,购买了约1万个英伟达H100 GPU,用于自动驾驶的训练。有数据显示,特斯拉拥有H100 GPU的数量可能超过3万个。
马斯克称,特斯拉可能是全球第二多拥有英伟达H100 GPU数量的公司,仅次于Meta,而xAI则排名第三。
不论是加大投资还是购买英伟达的GPU,归根结底都是为了一件事——自动驾驶,或者说是为了特斯拉自动驾驶软件FSD。
我们都知道,特斯拉实现自动驾驶的路线是自下而上迭代,从L2开始逐渐向上发展,这个过程对于算力、数据等要求都是指数级的增长需求,这也是特斯拉投入巨大算力的主要原因。
除此之外,FSD中国版也开始进入最后冲刺,最新消息是,特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图,用于中国版FSD。
这一合作不仅解决了特斯拉在测绘资质方面的问题,还为FSD所需的车道级地图数据提供巨大支持。
不久前,百度地图也曾宣布,车道级导航将于5月在特斯拉全球首发。
从网上曝光的图片来看,即将更新的百度地图特斯拉车道级导航界面和最近更新的美国FSD界面非常相似,融合了车道级地图+视觉感知信息。这似乎意味着百度地图和特斯拉已经完成了数据方面的融合。
虽然特斯拉还没有明确FSD入华的时间表,但扫除关键障碍后,落地已经不远了。
03
何小鹏:支持百花齐放
自从2021年特斯拉FSD发布以来,何时进入国内市场一直是海内外关注的一大话题。
只不过,如今的国内市场智驾已经大变天,从小鹏汽车到华为的入局,再到国内率先采用“纯视觉”智驾方案的极越,国内车企卷的不只是价格,还有智能驾驶。
马斯克这次突然到访,也能在一定程度上反映出了特斯拉的着急。
2024年的特斯拉,无论是汽车销量还是财报数据,都远不及华尔街分析师们的预期,其股价也像在坐过山车,不少人纷纷看衰特斯拉。
而马斯克不止一次的提到,FSD是未来特斯拉利润最高的产品,在核心业务电动车遇阻的情况下,中国作为特斯拉全球第二大市场,马斯克想让FSD入华的心思迫在眉睫。
不过,即便入华在即,特斯拉FSD又能否和国内的选手一较高下?
目前,特斯拉的全自动驾驶软件FSD已经在美国、新加坡等多个国家和地区开放。根据特斯拉2024年第一季度财报数据,FSD已经累计行驶了超13亿英里。
不久前还进行了2024.3.10版更新,将FSD后缀的Beta一词去掉,改为了Supervised。
虽然只是从测试Beta到监督Supervised一个词的改变,但也间接表明特斯拉FSD的能力已经到了全新阶段。
根据官方说法,在车主的监督下,最新版FSD Supervised几乎可以在任何地方驾驶特斯拉:它将进行车道变换、选择岔路口以遵循导航路线、在其他车辆和物体周围导航以及左转和右转。
就在马斯克到中国的两天前,特斯拉FSD在德国进行了公开演示,这也是FSD在欧洲的首次正式亮相。
瑞典交通运输部的一位官员乘坐特斯拉Model Y,在德国道路上体验了FSD 12,并表示“令人印象深刻,平顺且自然”,称在市区到机场的45分钟路程中,只进行了一次人工干预。
据悉,现在特斯拉开始陆续向车主推送FSD Supervised最新的版本——V12.3.6,而这次推送距离V12.3.5版本的更新仅过去了一周。
外网已经体验过FSD V12.3.6版本的特斯拉车主表示,与V12.3.5相比,最新版在高速公路上变道更加频繁。
根据资深FSD用户的说法,V12.3.6的运动与人类司机非常相似,是“令人难以置信的流畅和人性化”。
但这是FSD在国外的表现,国内的道路环境和国外大不相同,交通规则、道路情况也更复杂,对FSD来说都是不小的挑战。
相应地,国内车企在这一点上则已经具有了先发的本土优势,开城速度、对高精地图的依赖、技术路线等都处在百花齐放的状态。
不过有一点国内车企和特斯拉都是一致的,那就是在智能驾驶的投资上都很舍得花钱,小鹏汽车曾表示计划今年在自动驾驶等人工智能领域投资35亿元。
就连刚开始造车的小米汽车,公开数据显示智能驾驶团队目前一年投入的研发费用预计都在15亿元。
毫无疑问,特斯拉曾经是中国汽车市场的一条鲶鱼,FSD一旦入华,大概率又会成为自动驾驶行业的鲶鱼。
今天上午,何小鹏发文,称欢迎特斯拉FSD入华,Tesla拥有非常好的自动驾驶技术和品牌。