而起亚EV5的大沙发就很有意思了，除了可支持到加热、通风、按摩以及最高14向电动调节的驾驶席零重力舒压座椅外，其还在前排带来了独树一帜的浪漫座椅，通过主副驾驶位坐垫几乎连接的设计，不仅可以解锁更多的用车体验，同时也将充分满足到消费者的猎奇心理。
由内而外面面俱到，安全才是核心底蕴
在此，我想问朋友们一个问题：什么才是家用车最核心的底蕴？是动力性能的可靠与强劲，还是配置的丰富与多样？其实都没错，但在我看来，它们更像是为车辆增添的华丽点缀。因为唯有在安全保障得到充分满足的前提下，我们才能完整体验并享受到这些附加价值所带来的优势。
在我们广义理解的汽车安全里，车辆主要分为主动安全和被动安全，前者预防风险发生，后者降低风险伤害。
在主动安全方面，起亚EV5则是是搭载了同级少有的L2+级智能驾驶辅助系统，丰富的智驾辅助足以轻松覆盖到我们在城市和高速需求。在拥有FCW前方碰撞警告、LDW车道偏离警告、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助等主流智驾配置的基础上，新增了FCA 2前方防止碰撞辅助II、HDA 2第二代高速公路驾驶辅助、BCA盲区防止碰撞辅助、RCCA后方交叉防止碰撞辅助以及RSPA 2遥控智能泊车辅助Ⅱ等更为全面和前沿的驾驶辅助功能，减轻驾驶压力的同时也带来了更为安全的行车环境。
在被动安全方面，起亚EV5同样拿出了十分的诚意。为了提升整体的结构强度，其不仅在车身多处采用了多重骨架结构设计，还大面积采用了高强度的车身材料，其中高强度钢占比达到了73.6%，超高强度钢占比接近50%，热成型钢占比则是达到了11%。
且为了验证这套结构的安全可靠性，起亚EV5还进行了全球范围内主流的碰撞实验。经过严苛激烈的测试后，也是成功的获得了国内权威机构中汽研C-NCAP和中保研C-IASI碰撞测试的双优秀标准，这一成绩也是再度强化了自身在安全领域的领先地位。
其实做到这样，起亚EV5已经达到了同级的前沿水平，但对于始终将消费者需求置于首位的起亚EV5而言，这仅仅是开始。故而为了进一步满足消费者对安全属性的追求，起亚EV5还倾力打造出了堪称“母婴级”的健康环保座舱。
在仪表、手套箱、门护板装饰以及中控等关键部位，选用了经过精心挑选的再生材料。为了进一步提升产品的环保性能，还在在中控、门护和座椅面料等部分选用了生物基材料。此外，起亚EV5还在座椅缝线、顶棚、遮阳板、座椅织布、地毯以及后备厢等多个细节之处，均采用了再生材料。甚至喷漆部件的处理上，都引入了生物基涂料和无苯涂料，旨在为用户提供更加健康、环保的用车环境。