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传祺ES9传祺智电科技i-GTEC2.0技术在底盘方面的提升是

传祺ES9传祺智电科技i-GTEC2.0技术在底盘方面的提升是

摘要来自:《广汽传祺发布i-GTEC2.0 唯有技术才能筑更深护城河》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽传祺发布i-GTEC2.0 唯有技术才能筑更深护城河》的片段:

不到半年的时间,近日,传祺新能源宣布,传祺智电科技i-GTEC正式升级到2.0阶段,涵盖底盘、三电、智能、技术平台四大核心科技全面提升。并计划从2025年起,传祺智电科技i-GTEC2.0技术,将在传祺新能源车型上陆续搭载。

升级智能预瞄多腔空悬

传祺智电科技i-GTEC2.0技术在底盘方面的提升是,新升级智能预瞄多腔空悬,该技术可以通过车身外部的传感器感知路面信息,提前调整底盘的状态,使其经过坑洼路面或者过弯时,能够更舒适、更稳定。

另外还有智能预泄压技术,在紧急情况下能智能泄压,据悉该技术可以让车辆在紧急刹车时,也能获得一个较平稳的车身姿态。

全新升级后的底盘还具备乾坤掉头功能,可以让车辆在狭窄的巷子里实现一把掉头,提升车辆操控灵活性。

全固态电池加身

在三电领域,传祺新能源带来了基于六合一碳纤维转子电机的夸克电驱2.0,更轻量紧凑、性能更强,配合热效率突破46%的混动专用发动机,实现更出色的能耗表现。

电池方面,未来将全新升级广汽全固态电池,能量密度相比传统液态电池提升50%以上,同时更加抗造、更加耐热,解决了电池热失控问题。

无图纯视觉智驾方案

在智能化上,传祺新能源自研的广汽ADiGO智驾互联生态系统将进一步提升,带来了GARCIA无图纯视觉智驾功能,它具备精准理解复杂交通道路、交通信号识别以及处理复杂多变场景三大能力,为用户提供更轻松的出行体验。

而全新智能新风系统,可以智能检测二氧化碳浓度,车内空气一旦超标,将自动开启新风系统。

传祺新能源还将会基于i-GPMA2.0,打造全新的新能源车专属高端平台。全新的平台可以兼容混动、插混、增程等多种车型。

同时该平台也搭载了广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台,集成全域核心算法,算力提升50倍,传输效率提升10倍,大大提升了用户的用车体验。

持续快速的技术迭代,展现了传祺新能源在该领域超过15年的技术积淀,伴随着底盘、三电、智能、技术平台四大核心科技全面进阶,以及2025年陆续量产上车,传祺智电科技i-GTEC2.0技术将为大家提供更出色、更智能的未来出行解决方案。

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