一汽-大众新一代迈腾正式发布，作为新一代车型，对外观内饰进行调整并搭载大疆新发布的智能驾驶方案。外观方面，车头采用的是熏黑式中网，贯穿两侧大灯的镀铬饰条集成了LED灯带，再搭配可发光车标和LED矩阵式大灯，前脸科技感显著提升。车身侧面最大的变化是增加了车头的长度，后排车窗的霍夫迈斯特拐角被一个小三角窗取代。车尾采用了和ID.7类似的贯穿式LED尾灯以及发光尾标。
尺寸方面，车身长度加长了124mm，来到了4990mm，轴距不变。车内提供12.25英寸的全液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸的副驾屏，车机系统采用高通8155芯片，支持主流互联功能。方向盘继续采用半触摸式并取消了物理按键，换挡机构调整为旋转式拨杆操作，中控下方的储物空间也变得更大。动力方面，提供高功率的2.0T发动机和1.5T发动机可选。
享界S9在北京车展上迎来首发亮相，这是华为智选车与北汽合作的首款车型，定位中大型轿车，预计年内上市。从该车以“S9”为后缀命名来看，它的产品定位要高于智界S7，预计售价可能在50万元左右。这车的前脸造型与智界S7如出一辙，配备贯穿式灯带。车身侧面采用了溜背式造型，配备隐藏式门把手、21寸多辐式双色轮毂。车尾也采用贯穿式尾灯的设计，整体风格偏向稳重。
尺寸方面，车长5160mm，轴距3050mm。动力方面，将提供单电机和双电机两种版本供选择。续航方面，预计会搭载100千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程可能在650km以上。
4月22日，理想汽车宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA采用新的价格体系，全系车型降价幅度在1.8-3万元。考虑到这4款车型推出的时间不长，外界倾向于认为理想遇到了较大的销量压力。对此，理想汽车产品线总裁刘杰在2024北京车展上回应：“对市场的预估过于乐观，以致做出错误判断。”数据显示，30万元以上乘用车市场今年一季度同比下降了12%，豪华品牌主力车型终端成交价下降了10-15个点，随着特斯拉、蔚来等新势力品牌不断加码，以及传统车企加速电动化转型，新能源汽车市场竞争日趋激烈。
今年以来，理想汽车的销量已经连续多月被问界超越。一季度，理想汽车销量8.04万辆，同比增长52.9%，低于问界的8.58万辆。对于和问界等品牌的竞争，刘杰表示：“长期来看，小米、问界都应该是我们学习的企业。今天不存在谁要干死谁的问题，优秀的产品和优秀的企业在市场里是长期共存的，面向的用户群体也不同。”
沉寂许久的马自达，在本届北京车展上发布了全新的新能源轿跑EZ-6。新车是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车，将在下半年上市。EZ-6的前脸延续了马自达标志性的盾形中网，并加入了发光的灯条和光翼，第一印象依然是充满马自达风味的设计。车身侧面能够看到深蓝SL03的影子，但同时也融合了马自达的设计元素。贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成。
尺寸方面，4921mm的车长和2900mm的轴距，算是比较标准的中型轿车身材。内饰并没有采用类似昂克赛拉、CX-50等个性风格的设计，而是更趋向于科技。14.6英寸高清触控屏占据视觉C位，仪表板整体采用悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感。相关动力信息还未公布，目前只知道会提供增程式混动和纯电版车型可选。