相较于坦克300，烈马不仅售价更贵，定位也更高。首先车身尺寸方面，烈马就要比坦克300大一整圈，轴距长了整整200mm。然后是动力，坦克300起步是2.0T，最大马力227Ps，高功率版做到252Ps，另外还有3.0T的V6版本，最大马力354Ps。而烈马全系都是2.3T发动机，最大马力275Ps。也就是说除了卖33万的V6版本，烈马都要比坦克300更强力。
再有烈马的底盘结构和规格上，都要更强一些，即使是最低配也是分时四驱，带有差速锁。意味着极限的脱困能力强不少。在车型版本的选择上烈马达到了7款，其中顶配是限量版。价格主要集中在30-40万元之间。
雪佛兰TAHOE太浩
没想到车展上除了烈马，第二款全新的纯燃油车竟然是进口的。道朗格品牌在本届车展上带来了雪佛兰TAHOE太浩，这是一款美系的大型SUV，车身长度接近5.4米。如果经常看北美影视剧，那应该很熟悉它。
车展上给出的预售价是65万元起，虽然不便宜，但是考虑到它原本的制造成本，以及进口税等等，也算合理。这车在北美卖56200美元起，换算一下大概是41万人民币。
这玩意儿注定是一个小众的东西，所以价格下不来。而且由于车身很长很宽，在国内的一些小区通行比较困难，就是一个有钱人的玩具。
丰田普拉多/皇冠
丰田这次车展一口气带来两款燃油车。普拉多我们早已经知道了，车展就是上个价格的事儿。45.98-54.98万元的价格相较于预售价而言低了1万块钱，也在我们的预料之中。这车的热度甚至要高于皇冠，大家期待值很高。
虽然说普拉多的价格不便宜，但是我们猜测销量不会太差。有几方面原因，一是有这个能力买车的群体，他们认可普拉多，那么多年过去了路上老款普拉多还是能见到。二是同价位同级别可选的真不多。满足非承载式、大车身、燃油车，这几个元素的。就只有烈马、坦克500、牧马人。烈马和牧马人明显不行，太硬核，那就只剩一个坦克500了。