江湖对于普拉多的美誉很多,“它能陪你风花雪月,也能陪你东山再起”、“一车传三代,人走车还在”等等,都对这台车的保值率和可靠性给出了很高评价。新一代普拉多的外观和内饰设计主打复古,你要是喜欢这种调调,应该会非常满意。越野性能方面,配备带锁止功能的托森中央差速器,顶配的后桥还有限滑差速器和差速锁,越野能力值得信赖。国内版车型搭载一台2.4T涡轮增压发动机,配备丰田的油电混合系统,电机前置,综合功率243千瓦,综合扭矩630牛·米,传动部分为一台8AT自动变速箱,并采用全时四驱的驱动形式。
仰望U7配备带锁止功能的托森中央差速器
摘要来自:《北京车展 | 适合老男人买的车,纯电G级/普拉多榜上有名》
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