S60在配置上的表现才真正有点像以往的沃尔沃，配置上还是有差异化的除了顶配，其他预算下配置都是有取舍的，因而购买S60时更考验消费者对配置的认知，
首先还是说安全，目前沃尔沃主被动安全都做到了标配，S60的分歧点就是顶配附带了BLIS和后向碰撞预警。当然配置更高在日常使用中肯定会更舒服，但我个人认为BLIS和后向碰撞预警提升的驾驶感受的确不值得额外支付的5万左右的车价款。
领航辅助功能则在所有的底配智逸版本上做了阉割，而且从了解到的工况看这个阉割是系统性的无法通过店外的软件刷新得到解锁，因为缺少一部分组件。当然如果你更在乎驾驶感受也可以人为的忽视这个配置项。不过有一说一沃尔沃的领航辅助在使用感受上确实是L2级辅助中各家车企实际表现最稳定的。
360°目前只有T8智雅版本才标配，前文也有提到沃尔沃的360°畸变比较严重使用感受不见得好，反倒是普通的倒车影像用着更顺心。另外需要提醒的是不建议在外面加装360°会徒增亏电的风险。
3、外饰
目前只有S60车型提供多样化的官方外观套件，B5版本可以选择豪华或者运动外观，个人觉得就S60定位B级的状态而言，运动外观是最贴近S60实际定位的，当然现在下放的极夜黑外观套件也一定是广大“黑武士”爱好者的最佳选择。
主动式随动大灯被配置在了顶配智雅车型上，大家可以不用特意去选，毕竟沃尔沃不是灯厂。需要指出的一点是LED雾灯目前只在B5智雅上有配置，T8智雅的雾灯位目前是散热系统的风扇组件内。
由于整体尺寸偏小，S60的轮毂的尺寸最小到了17寸最大也不过19寸个人的建议是各位可以选智远版本的R18，在这个价位的S60车型上可以做到舒适性、价格、颜值的均衡。
4、内饰
新款全系沃尔沃都在把差别集中在内饰部分，因为是SPA的入门车型因而在整体配置上有非常明显的梯度，选择S60是真真切切的要按照自身的用车需求进行挑选的。如果家用建议大家还是要把空气净化选上，负离子见仁见智倒是不必因此而上T8智雅。