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风行星海S7的低电耗不仅是数字上的胜利电耗作为衡量新能源汽车性能

风行星海S7的低电耗不仅是数字上的胜利电耗作为衡量新能源汽车性能

摘要来自:《出手就是“王炸”,这台纯电轿车让小米SU7也羡慕》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《出手就是“王炸”,这台纯电轿车让小米SU7也羡慕》的片段:

在当今汽车市场,一股年轻化、科技化、个性化的潮流正势不可挡地席卷而来,而新能源轿车领域更是如此,“华流7系天团”凭借其鲜明的特点和卓越的性能,正成为年轻消费者心中的明星车型。作为天团的新成员,东风风行全新新能源产品序列“风行星海”旗下的首款新能源旗舰轿车--风行星海 S7在北京车展上的全球亮相,无疑增添了一抹亮色。

“华流7系天团”深受年轻消费者的欢迎,是新能源趋势的领航者。小米SU7、智界S7等车型以其独特魅力占据了新能源轿车市场的高地,如今风行星海S7的加入无疑为天团注入了新的活力。在这个以年轻消费者为主导的纯电轿车市场,风行星海S7凭借其11.9kWh/100km的同级最低百公里电耗优势,以及令人过目不忘的“星际流体美学”造型,展现了卓越的产品实力,同时也体现了东风风行对新时代消费者需求的深刻洞察。

极低电耗,让实用性再添光彩

电耗作为衡量新能源汽车性能的关键指标之一,一直是业界追求优化的重点。风行星海S7的低电耗不仅是数字上的胜利,更是技术革新和设计理念的胜利。风行星海S7以领先的低电耗性能,诠释了实用主义与美学的完美结合。这一成绩的取得,除了得益于其独特的“星际流体美学”设计理念和对空气动力学的深入研究,出色的动力系统也是功不可没的。

独特的星际流体美学,科技感与未来感拉满

风行星海S7采用了无际星宇曲线和星弧穹顶设计,无棱线设计,通过型面雕塑和Y0曲线呈现高级的曲面高光,使得车身线条流畅且富有张力,而以自然界最低风阻自然体“水滴”为灵感的双曲面水滴天幕为长达3.65米的无拐点流畅全玻璃穹顶设计,既增强了整体的流线效果,也最大化降低了风阻。而无边框车门和平推式电动隐藏门把手的设计,不仅提升了整体的科技感和未来感,也同样有效降低了风阻,这些看似微小的改变,实则是对未来出行方式深思熟虑的结果。通过无数次的风洞实验和精细调校,风行星海S7在开发验证过程中达成了超低风阻系数0.191Cd,可以说在降低能耗、提升续航里程方面立于不败之地。可见风行星海S7的设计师们如同匠心独运的艺术家,将每一道线条、每一个曲面都雕琢得恰到好处。

先进技术,造就出色性能

除了惊艳的流线型外观,风行星海S7还具备一系列令人瞩目的性能优势。其动力系统采用国内首创的8层扁线电机技术,配合高速比低损耗减速箱和高效低电磁异构动力电磁方案,实现电机系统高达94.5%的极致效率。同时,其搭载的全新热泵管理系统使冬季续航提升超过13.5%,稳居行业第一梯队。这些技术的应用不仅提升了驾驶体验,也进一步确立了风行星海S7在同级别车型中的领先地位。

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