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创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台最大充电功率可

创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台最大充电功率可

摘要来自:《800V+4C高压快充,创维EV6 Ⅱ超充车型发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《800V+4C高压快充,创维EV6 Ⅱ超充车型发布》的片段:

闷声做大事,是创维汽车的特点之一。行业内热议的800V超充平台,创维汽车也低调地搭载在新车上。创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台,最大充电功率可达490kW,匹配4C超级快充电池,充电8分钟能跑800里。值得一提的是,这个高压架构电驱的整体重量仅为79Kg,大大为车重减负,同时拥有21000转的峰值转速和95%的电驱动效率,结合高压平台热泵系统,制热工况下功耗节省超67%,可实现整车续航里程提升20%以上,CLTC工况下整体系统效率高达89%。

此外,创维汽车研发的100kW直流放电功能更是令人印象深刻,此技术可实现800V DC-300V DC的对外放电范围,最大放电电流大于500A,对外放电持续功率达100kW以上,车对车充电10分钟即可补能超30%。由此可以开拓出更为广阔的用车场景,日常通勤、移动补能,都不在话下,且机动灵活、综合使用成本更低。

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