近年来，随着各地皮卡进城政策的解禁，加上智能电动化浪潮，皮卡新能源化趋势越来越明显。本届北京车展上，雷达、长城、长安、江淮等厂商纷纷推出新能源皮卡新品，甚至连当下新能源领头羊比亚迪也觊觎这块肥肉，宣称将进入皮卡市场。
在国内皮卡市场，长城的王者地位一直牢不可破。连续26年销量第一，国内终端市占率近50%，全球累计销量突破256万辆，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。一连串耀眼的数字充分显现其市场地位。
面对新能源皮卡竞争的新形势，长城自然也不敢小视。本届北京车展上，定位“高端豪华越野新能源皮卡”的山海炮Hi4-T全球首秀，。加持长城独有越野超级混动架构Hi4-T的该车，将以先进混动技术为皮卡新能源化开创新赛道，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。
据了解，山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大功率300kW，最大扭矩750N·m，零百加速仅7.15秒；纯电续航100km，综合续航780km，百公里综合油耗2.5L，并可50kW大功率直流快充，支持5.5kW大功率对外放电；采用轻量化非承载底盘；拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点
山海炮Hi4-T配备电动真皮座椅、14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯、双层隔音玻璃、尾翼导流等，首创后排电动迎宾调节，可实现L2级智能驾驶辅助。此次车展，搭载“大力仑炮”三件套同系列的山海炮Hi4-T版本，也同台亮相。
除山海炮Hi4-T外，2.4T长城炮也在北京车展中正式启动预售，其中2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元，2.4T商用炮预售价12.58万-13.88万元。