针对困扰着高性能电动车的散热技术，IONIQ 5 N搭载了N电池温度预调节系统等新技术，允许驾驶员根据不同的驾驶情况预设电池温度，并通过专属制动能量回收系统，实现最大0.6G减速力，大幅减轻液压制动器的压力，提升车辆在恶劣条件下的耐久性。在优秀的热管理技术的加持下，IONIQ 5 N可以实现在世界最严苛的赛道之一——纽博格林北环赛道上连续驰骋两圈。
此外，IONIQ 5 N中国版还保留了传统燃油车的运动特性，提供N 模拟声浪系统+以及e-N动力换挡模式，将为驾驶者带来媲美燃油性能车的驾驶乐趣。
不止于电动化发展
除了发力电动化事业，现代汽车还不断完善在华氢能事业版图，持续推进“全方位氢能解决方案”落地中国。从今年开始，现代汽车将向国家能源集团国华投资公司（氢能公司）提供14台氢燃料电池车NEXO，未来将在中国北京、宁夏、河北、江苏等多地扩大示范运行。本次车展，现代汽车不仅亮相氢燃料电池车NEXO中国版，还展示了现代汽车的领先氢能技术。
此外，北京现代全新发布的第五代胜达、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车，以及IONIQ 5 N漂移版等均是展台上的主角。