其实早在四年前，领克就已经有推出纯电动汽车的打算，四年前的北京车展上，领克ZERO概念车就已经实现了首次亮相，本以为新车会在不久之后就会量产上市，然而我们却见到了一个崭新的品牌——极氪，领克ZERO也摇身一变成为了极氪001。
极氪001同平台打造，领克ZERO重新回归
关于领克ZERO的消息其实早在今年初就已经流出，年初的时候，领克在定30万辆销量目标时就已经表示，领克将在今年推出首款纯电电车，为领克ZERO的到来埋下了伏笔。随后，网上也曝光了越来越多的领克ZERO路试谍照，引起了业内的高度关注。
就在近日，领克销售有限公司副总经理陈小飞在社交平台上表示，领克ZERO正在黄山进行测试，预计今年就会上市，并附上了领克ZERO的最新路试谍照。而相比此前流出的路试谍照，最新的这组官方谍照可以看到新车更多的设计细节。
从谍照来看，新车在设计上采用了领克新一代的家族化设计语言，高度还原了领克The Next Day概念车的设计，特别是Y字形的前灯组，有着很高的辨识度。值得一提的是，从领克08 EM-P开始，领克新车都是采用的这一设计语言。
来到侧面，可以明显地发现领克ZERO侧身造型非常的低趴，这也就意味着新车将是一台主打运动和操控的纯电轿车，这也就是为何陈小飞说“动态操控调校，你可以相信WTCR五年六冠的领克”的原因。
在更多细节设计上，领克ZERO也配备了当下深受年轻人喜爱的可升降电动尾翼，电动尾翼的加持不仅可以让整车更有运动感，在高速行驶时更能额外提供下压力来保持整车的稳定性。同时，整个尾部造型也是采用了领克07 EM-P类似的设计，尾灯组由一条贯穿式LED灯带构成，与车头相呼应。
对于领克ZERO来说，最重要的还是整车的硬实力，按照领克的说法，领克ZERO将与极氪001同平台打造，考虑到新车的产品定位，上市后预计也将配备新款极氪001一样的CDC电磁悬架、双腔空气悬架以及“AI 数字底盘”，骁龙8295芯片和全域800V架构更是领克ZERO的基本操作。