宝马的设计理念远远超越了单纯的追求美学创新，而是始终将驾驶体验放在首位。它坚持的“驾驶者为中心”的设计哲学，使其成为推动人机互动技术前进的领跑者。2001年，宝马在行业中首次推出了革新性的人机交互系统——BMW iDrive操作系统。两年后，宝马又开创性地将原先仅用在航空领域的平视显示技术引入汽车制造，是全球首个提供HUD（抬头显示器）的品牌。现在，宝马又再次引领潮流，带来了突破性的BMW全景视域桥和更新版的BMW iDrive系统。
宝马公司推出的全景视域桥代表了平视显示技术的重大突破，它预示着未来出行方式的变革。这一系统秉承了“以驾驶员为中心”的设计哲学，通过在挡风玻璃的下方展示关键信息来增强可见性，这些信息以更亮的亮度和对比度呈现，确保司机可以与行驶道路保持同一视线。此外，全景视域桥协同中控大屏和新设计的多功能方向盘，采用分层式设计，鼓励驾驶者将目光保持在前方，实现了更加流畅自然的车辆操作体验。
遵循“以驾驶员为中心”的设计哲学，这款车辆在中央控制显示屏上做出了革新，采用了独特且创新的非对称形状设计。该屏幕经过专门优化以适应司机的视线，确保从最适宜的角度展示信息，同时坚持“注视前方”的原则。为了实现更直观的操作，设计师们还努力缩减了从方向盘到中控屏的距离，使得触控操作更为便捷。此外，新型多功能方向盘引入了一项“主动触觉回馈”技术，这是一种创新的硬件解决方案，驾驶者通过它能够与BMW 3D立体平视显示系统以及全景视野桥梁接，轻松管理显示内容。