共创版车型的外观没有什么大变化,插电混动版本还是保留了进气中网的设计,不过中网采用的是无边框风格,整个车头其实是一体的,而且两侧采用了分体式灯光。纯电动版本的前脸会显得更简约一些,封闭前脸两侧同样搭配了分体灯光。
这款车的侧面比例很协调,毕竟尺寸比较大,看起来确实是中型B级车的气场。而且采用了半隐藏的门把手设计,但这种设计和小米汽车那种半隐藏门把手又不太一样,属于直接掀开的样式。尾部半环绕的立体式贯穿灯光辨识度很高。
五菱星光而且两侧采用了分体式灯光
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱星光“共创版”,中型插混起步7.98万》的片段:
共创版车型的外观没有什么大变化,插电混动版本还是保留了进气中网的设计,不过中网采用的是无边框风格,整个车头其实是一体的,而且两侧采用了分体式灯光。纯电动版本的前脸会显得更简约一些,封闭前脸两侧同样搭配了分体灯光。
这款车的侧面比例很协调,毕竟尺寸比较大,看起来确实是中型B级车的气场。而且采用了半隐藏的门把手设计,但这种设计和小米汽车那种半隐藏门把手又不太一样,属于直接掀开的样式。尾部半环绕的立体式贯穿灯光辨识度很高。