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极石01充分考虑了操控性能的优化

极石01充分考虑了操控性能的优化

摘要来自:《极石01的“小马桶”开创长途自驾新思路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极石01的“小马桶”开创长途自驾新思路》的片段:

极石汽车在洞察用户需求和市场发展方面做得非常出色。除了注重差异化产品功能的丰富性,他们也深知操控性能对于用户体验的重要性。操控性能是车辆性能的重要组成部分,它关乎到驾驶的稳定性、响应性和精确性。

极石汽车在车辆设计和制造过程中,充分考虑了操控性能的优化,以确保驾驶者能够享受到更加流畅、安全的驾驶体验。高效的动力传输系统、全面的越野性能、软硬兼施的可变悬架,这些技术的应用,使得极石汽车在操控方面具备了出色的表现,无论是高速行驶还是复杂路况,都能够保持稳定的操控状态,给驾驶者带来信心和乐趣。

创始人昌敬强调了极石01不仅是具备越野SUV,还需要拥有豪华MPV的舒适性和空间感,更要融入了房车化的设计理念。通过创新的设计理念,极石01将多种功能集于一身,为用户提供了更加丰富和便捷的用车体验,不管去哪里只要有这一辆车就够了。

极石01作为一款为户外出行、深度自驾游打造的车型,展现出了出色的性能。车身尺寸为长5050mm,宽1980mm,高1869mm,总乘坐空间2678mm,超大空间适合全家出行的需求。硬朗结实的方盒子外观设计,赋予极石01强大的气场,兼具了力量感与精致感,彰显出强烈的个性和现代气息。内饰采用双色搭配设计,打造简约内敛中深藏奢适温馨的家庭户外头等舱体验。

极石01搭载了高性能前后双电机,最大功率350kW,峰值扭矩740N·M,0-100km/h加速5.5s,动力输出游刃有余。它采用了增程式动力,同级最大56kWh电池组,加上70L超大油,CLTC工况纯电续航里程282km,CLTC工况综合续航1338km,达到了千里长续航。拥有强大的续航能力和动力性能,可以满足长途出行的需求。同时,其越野性能也不容小觑。刚度超强的车身,标配双电机全时四驱,自带越野中锁,超强限滑能力,150ms内可控制打滑车轮,有效输出脱困扭矩,可以轻松应对各种复杂路况。255mm电池包离地间隙,700mm最大涉水深度,最大爬坡角度可达45度,五月份后可安装原厂定制铝镁合金底盘护甲,全方位保护底盘安全减小了损伤。

极石01拥有出色的动力性能和操控稳定性,无论是在城市道路还是复杂路况下,都能展现出优秀的驾驶响应和行驶平稳性。驾驶者可以感受到车辆精准的转向,同级最小转弯半径5.98m,比五座的Model Y还小。稳定的DCC可变悬架系统,4种悬架模式调节,毫秒级监测路面,智能调节软硬阻尼,使得驾驶过程更加轻松和自信。

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