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创维EV6 II超充车型采用的自研800V全域高压平台这无疑将更

创维EV6 II超充车型采用的自研800V全域高压平台这无疑将更

摘要来自:《北京车展丨创维汽车:发布超充车型,开启移动补能新时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京车展丨创维汽车:发布超充车型,开启移动补能新时代》的片段:

作为拥有36年制造业经验的行业佼佼者,创维汽车始终坚持创新与发展,致力于为消费者提供更高品质、更智能的出行体验。例如此次上市的创维EV6 II超充车型,就搭载上了行业领先的800V+4C高压快充技术,并配备了100kW直流放电功能,实现了技术上的重大突破。这些技术的应用不仅极大提升了车辆的充电效率和续航里程,更使创维汽车成为驱动未来高品质出行的领军力量。

在发布会上,创维汽车总裁、联合创始人吴龙八强调:“制造业是国民经济的基石,是国家繁荣的支柱。创维汽车将依托36年的强大制造业基因,以2024年为新起点,依托双碳战略和全球化战略,努力成为未来的驱动力量。”这一表态不仅彰显了创维汽车对未来的坚定信心,也凸显了其在冲击新能源汽车领域领先地位的决心。

在全球气候变化的背景下,双碳战略已成为各国共同追求的目标。创维汽车伟乐积极响应国家战略,提出了“0碳智慧生活/家庭解决方案”,并将新能源汽车作为这一方案的重要组成部分。通过打造创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案,创维汽车实现了“光储充运一体化”的规模化发展,为行业的可持续发展作出了积极贡献。

在超充技术领域,创维汽车深入挖掘技术内核,实现了差异化竞争。创维EV6 II超充车型采用的自研800V全域高压平台,最大充电功率可达490kW,配合4C超级快充电池,仅需充电8分钟便可行驶800里。这无疑将更大程度打消车主的续航焦虑,提高出行效率。同时,行业领先的高压架构电驱和高压平台热泵系统的应用,也将为整车的续航里程和系统效率提供强有力的支撑。

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