车尾的变化同样很大，细节上换装了当下流行的贯穿式尾灯，车尾LOGO也变成了可点亮的样式。另外，车尾配备了一个小小的鸭尾，最下方采用了隐藏式尾排，整体设计大量采用年轻化的设计元素，以往那种成熟商务风已经不复存在，这样更符合当下的审美标准。
除了外观，全新迈腾的内饰也有非常大的改动，在换装全新设计之后，全新迈腾的内饰风格与以往的大众车型有很大的区别，可以看出是针对国内市场的需求来改动的，风格突出的是简洁与科技感，有点向新能源看齐的意思。
全新迈腾在细节上采用的是三屏幕的布局，最左边是12.25英寸数字液晶仪表盘，中间是悬浮式大屏，尺寸达到了15英寸，车机芯片采用了高通骁龙8155芯片，不但档次感提升明显，而且视觉效果也变得更好了。配置上，大屏支持CarPlay、CarLife与华为HiCar，保证了不错的功能性。
副驾驶配备了一块11.6英寸显示屏，这个显示屏主要以娱乐为主，可以支持常用的视频以及音乐App等，而这块显示屏是海外版车型所没有的。另外，由于换装了怀挡，常规挡把位置周围的储物变得更为宽裕，前排提供了2个Type-C接口，旁边的杯架也是可拆卸式，人性化体验很不错。
乘坐上，全新迈腾换装了一款重新设计的座椅，样式较为运动，整体填充变得更加厚实了，并还在细节上增加独立腿托，舒适性变得更好了。在配置上，全新迈腾提供加热、通风与按摩功能，但需要注意的是，后排座椅的加热、通风与按摩等功能是需要选装的。
动力上，全新迈腾采用的是两套动力系统，一种是1.5T发动机，最大功率118千瓦，扭矩暂未公布；另一种是2.0T发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。传动上，两种发动机都匹配的是7速湿式双离合变速箱。另外，在智驾方面，全新迈腾也有大幅度提升，据悉将会搭载大疆最新的智能驾驶方案，但具体水平如何，还要等试驾体验之后才能知晓。
●全文总结
通过本文可以看出，全新迈腾的整体变化是非常大的，无论是外观还是内饰都换装了全新设计，整体风格与现款完全不同，整体颜值、科技感与豪华感都有了大幅度升级，作为换代产品来说，还是很有诚意的，再加上在国内的口碑与影响力，全新迈腾未来的市场表现还是值得期待的，大家觉得呢？关于全新迈腾，大家有什么看法，欢迎在评论区留言。