论乘坐舒适体验，GL8在业内从来都是独一档的存在，然而全新GL8陆尊PHEV更加精妙的则在于其堪称舒适度天花板的同时，在乘坐空间与操作便捷性方面更是在取舍之间，达成了座椅方案的最优解。新车全系标配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，同时在诸多细节上进行了全面升级强化，例如全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%，显著减轻靠背与头枕之间的落空感。而座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵，如蚕丝般透气柔肤。
拒绝粗暴的堆料，主打成熟细分市场，传统大厂在试验数据方面的积累，在全新GL8陆尊PHEV身上显露无疑，汇聚24年MPV开发积累，并拥有难以匹敌的用户数据样本，以打造日臻完美的产品力。相比之下，其他为抢占新能源市场红利的MPV车型，作为初代产品多多少少，都对GL8的设计有着不同程度的借鉴与参考，甚至其品牌历史还不如某一代GL8车型的历史长。可以预见的是，别克GL8陆尊PHEV将成为市场中友商继续模仿的对象，以进一步改进与提升。
全新GL8陆尊PHEV的变化，更体现在对第三排的体验升级。在座椅布局以及储物空间上，则更加灵活方便，例如提供了同级唯一的6/7座布局的车型，其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调、加热与通风功能，打造出“座座皆是VIP”的尊贵体验。7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积最大达到1650L，还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板。在保证驾乘舒适性至上的同时，座舱还贴心设计有37处以上、总计33.8L的储物空间。