动力方面，根据此前信息来看，新车将提供MINI COOPER E、MINI COOPER SE两种动力级别，前者驱动电机最大功率135千瓦。MINI COOPER SE驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米。先期公布车型配备54千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为456公里。
全新的电动MINI给了一些追求时尚的用户更合适的选项，不能单单只用性价比去衡量一部车，但是在小编看来MINI在电车时代还是过于保守了，他们似乎只想做一台和燃油动力差不多的MINI，但是没想到不仅不够快，续航也太短，或许真早该来中国市场多看看，直面一下冲击才会有更好的判断，在20-30万价位完全不是Smart#1和极氪X等车的对手！虽然细节上有很多翻出花的小巧思，但估计也只能靠情怀价值吸引用户。小编总结设计是好看的！电池和动力是拉跨的！
