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昊铂GT充电效率稍逊一筹

昊铂GT充电效率稍逊一筹

摘要来自:《国内外纯电轿车技术水平大比拼,赢的竟然是昊铂GT?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国内外纯电轿车技术水平大比拼,赢的竟然是昊铂GT?》的片段:

大家都知道,说到纯电汽车,怎么都绕不开续航。毕竟,谁也不希望开开心心驾车出门,结果半路没电,叫天天不应吧!事实上,在近几年,国内电池产业发展势头十分迅猛,不少纯电汽车均迎来了续航突破。像是昊铂GT,采用了广汽专用的弹匣技术,能够充分发挥电池能量,而且在安全性上也非常可靠。得益于此,昊铂GT的CLTC纯电续航里程达到了710km,完全能够满足用户的日常出行。值得一提的是,昊铂GT还搭载800V高压平台,充电效率十分出彩,仅需15分钟就能充进最高450km续航,补能表现堪称一绝。

同为国产纯电轿车的小米SU7也同样实力不俗,其CLTC纯电续航里程达到了830km,出行更无忧。但由于其搭载的是400V高压平台,充电效率稍逊一筹。而且,等到将来800V桩全面普及,小米SU7的400V高压平台恐怕也只能是斥资升级了。特斯拉Model 3作为老牌纯电轿车,其续航、充电效率就有些落伍!CLTC纯电续航里程仅仅只有606km,10分钟只能补充200km续航,颇有种长江后浪推前浪的味道了。

除电池技术进阶升级以外,随着年轻人成为市场主力军,以智驾系统为核心的智能技术,也迎来了机遇与挑战。面对激烈的市场挑战,昊铂GT选择搭载与L3级自动驾驶道路测试车辆相同硬件,直接来到L3水平。其搭载了3颗第二代可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个红外夜视摄像头,能够无惧时间、地点时刻在线,为用户出行保驾护航。小米SU7也给出了一定的诚意,智驾系统达到了行业中级水平。特斯拉Model 3仅仅只是公开搭载了7个摄像头,其他感知硬件一律未公布,但从近几年的舆论导向也能够得知其智驾水平究竟几何。

此外,在动力层面,昊铂GT也有着亮眼表现。其最小转弯半径达到了5.3m,百公里加速4.9s,起步加速就能带来一定的推背感。小米SU7最小转弯半径为5.7m、百公里加速5.7s,整体表现也不错。特斯拉Model 3最小转弯半径为5.8m,百公里加速6.1s。相较于前两者而言,多少有些不够看了。而且,昊铂GT还实力彰显了中式豪华的浪漫,为前排用户带来了Nappa真皮座椅,直接秒杀小米SU7和特斯拉Model 3。

关键是,昊铂GT还带来了终身三电质保和超长整车质保承诺,还有高达3.2万元的礼包,包含价值2万元的终身免费充电特权、6000元的终身免费保养服务,以及贴心的免费充电桩上门安装服务,满满都是诚意!

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