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五菱星光纯电版车型还标配神炼电池

五菱星光纯电版车型还标配神炼电池

摘要来自:《也成技术流了?5个拷问聊7.98万起的五菱星光共创版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《也成技术流了?5个拷问聊7.98万起的五菱星光共创版》的片段:

北京车展期间上市的五菱星光共创版共有6款,分为插混和纯电两种动力形式。

插混版车型售价为7.98-10.28万元,纯电版车型售价为9.98-10.98万元。

只看这个价格,你可能觉得平平无奇。

但需要注意的是,五菱星光共创版是一款车长达到4835mm、轴距达到2800mm的B级车,而此前比亚迪A级车秦PLUS DM-i荣耀版低至7.98万元,已经算是比较低的了。

而且,五菱星光共创版低价但并不低配。

插混版车型在满油满电状态下续航里程为1100km,纯电版车型续航里程则分为410km和510km两种。

除此之外,纯电版车型还标配神炼电池,支持400V快充,充电15分钟可以增加200km续航。

如果你对智能化没有什么高要求,只想要一款省油、空间大、舒适度不错的B级车,那么五菱星光共创版就是个不错的选择。

2、五菱星光共创版有技术可谈吗?

客观来说,五菱星光共创版的整体性能是不错的,性价比达到了比较高的水平。

那么,它是怎么在性能还不错的情况下,做到7.98万元起的呢?

这里先要讨论一个问题:五菱真的没有技术吗?

这其实是一种对五菱的误解,很多人都忽视了一个重要的事实,不是随便什么厂商都能打造出五菱神车的,五菱宏光和比亚迪汉,都是中国汽车工业的优秀代表。

我们先来看看,五菱星光共创版都采用了哪些技术?

实际上,五菱星光共创版是五菱天舆架构D平台首款车型。

首先,五菱星光共创版纯电版采用了灵犀动力三合一电驱总成,最大功率达到150kW,百公里加速时间仅为7.3秒;插混版车型配备五合一电驱总成,最高速度提升至185km/h。

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