同时，大众汽车展台采用更前卫的设计打造沉浸式数字化体验，并巧妙融入了中国和德国的建筑风格。展台中布置20余块形态不一、尺寸不同的LED屏幕，以极具未来感的创新设计为参观者提供沉浸式数字化体验，特别是Skybridge采用的超透明LED箔全新技术，让展台变成现实世界与虚拟世界无缝衔接的桥梁。
既然提到了虚拟与现实以及中国和德国建筑元素，就不得不重点说说大众汽车推出的一款重磅概念车——ID. CODE。这款概念车专为中国用户定制，承载了大众汽车根植中国市场的决心。
ID. CODE向我们展示了大众汽车未来在中国市场的产品设计走向，在大众汽车设计的三大原则的基础上，以活力、出众和灵感塑造出中国特有的设计语言。ID. CODE车身造型流畅且运动，车身下方遵循大众汽车的稳重原则，以犀利的轮眉和力量感十足的肩线呈现出大众汽车的特有风范。车身上方的流线型走势从前风挡贯穿到车尾扰流板，为其营造出极富活力的视觉效果，雕塑感十足的发动机罩呈现出向下俯冲的姿态，搭配车身简洁流畅的设计方式，满足了中国用户对年轻活力的感性诉求。
ID. CODE对未来汽车的诠释在于，通过高科技配置和界面交互等手段，为中国用户打造更出色的人机交互体验。新一代AI智能灯光和显示系统将影像投射到车身表面，彻底颠覆了现有人车交互体验的深度和广度。例如，ID. CODE贯穿前脸的灯光系统，在左右两侧大灯位置搭载3D微棱镜结构光源，内部采用5层立体结构，可呈现出多种3D灯语效果。
B柱区域小型触摸板替代了传统的门把手设计，使得上下车开启车门更具仪式感和未来感。同时，两侧全新的智慧交互车窗搭载了半透明显示屏，通过小组件能够显示天气预报、电池状态甚至导航地图信息。当驾驶者靠近车辆，拟人化的AI智能助手将在车窗显示屏进行提示，从而将人与车的交互，升级为人与人之间的对话。
ID. CODE就像微缩版的大众汽车展台。进入ID. CODE内部为我们呈现出逼真的3D场景，全新开发的Wide-R曲面沉浸式屏幕链接着真实和虚拟两个世界，就像大众汽车展台带给我们的感官冲击。
随着未来智能驾驶的进一步放开，L4级自动驾驶必将成为可能。通过当下最先进的传感器、灯光、摄像头以及显示系统，大众汽车将与周围环境达成深度且全面的交互。彼时，驾驶者将得到彻底解放，在L4级自动驾驶模式下，可旋转180度的前排座椅和可收纳的方向盘，将为乘客腾挪出宽适的乘坐空间，从而满足多元化的出行体验。
同时，ID. CODE的能量车顶可以实现光伏发电，为这套L4级智能驾驶系统提供能源，这种设计为我们揭示了未来的又一种节能趋势。另外，它还具备通过紫外线、吸尘机器人和抗菌空气过滤器净化车内空气的能力。这些要素交织在一起，满足中国用户对“出众”和“灵感”的期待之外，更践行了大众汽车“受人喜爱”和“充满惊喜”的设计原则。
总而言之，经由大众汽车中国和德国团队完美打造的ID. CODE，向我们展示了大众汽车对未来出行的畅想，以及对塑造未来出行的具体措施。正是基于对未来智能网联时代出行愿景的思考，最终才打造出ID. CODE这款具有全新中国DNA的概念车。
通过ID. CODE概念车，大众汽车全新中国DNA得到了具象化的表达，让“在中国，为中国”这一品牌战略变得更清晰直观。该战略旨在未来几年内为中国用户打造覆盖各细分市场的产品矩阵，而ID. CODE作为这一战略的集中体现，是今后大众汽车本土化设计的原点，中国DNA即将贯穿于整个大众汽车家族，届时上汽大众、一汽-大众、大众安徽利用这一全新设计语言，带来更加本土化的车型。
为了快速覆盖各个细分市场，大众汽车以“中国速度”更新迭代，力求到2030年陆续推出约35款智能新车型，进一步强化细分市场的产品矩阵。一方面，在车展期间推出的全新一代迈腾、大众途观L Pro，在经典车型上面实现更深度的智能化融合，通过智能化科技手段加强竞争力，稳固市场地位。
另一方面，大众汽车针对中国市场推出的全新品类——ID. UX以前卫风格来塑造新的用户认知，从而进一步扩充纯电ID.家族在中国的市场矩阵。到2030年，纯电ID.家族将扩展至16款车型。此外，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司正在打造中国市场专属的纯电平台CMP，预计从2026年开始生产至少4款入门级车型，帮助大众品牌在新能源市场持续向上。