外表看来，这依然是一台纯正的奔驰G级越野车，但内核已经截然不同：搭载四台独立的轮边电机，提供432千瓦和1164牛·米动力，这是史上最强的电动G。
奔驰纯电G级全新长轴距插电式混合动力E级车在车展上中国首发
摘要来自：《「人汽」不拘泥一隅，不设限油电，方能阔步“奔驰”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「人汽」不拘泥一隅，不设限油电，方能阔步“奔驰”》的片段：
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