目前，是共提供5种车身配色，包括幻影黑、极地白、钛金灰、天晨蓝（新增）、极光银（新增）
而N Line车型更是将运动感拉满，专属的N Line标识位于前格栅、后备箱、翼子板，还有竞速导流尾翼，仪表盘N Line专属参数信息,金属踏板、金属车门迎宾踏板，N Line专属运动握感方向盘、运动座椅、碳纤维纹理饰板等装饰。
可以说，N Line车型是出厂即改装了。
多项升级，内外设计质感加分
空间与车身尺寸上，基于i-GMP平台设计，长宽高4945mm*1860mm*1450mm，2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm。该车型的车身长度与轴距略有减少，但轴长比仍为58%保持不变。
精简的车身，更有利于运动属性的展现。第十一代 索纳塔方向盘由四幅式变为三幅式设计，同时由风靡一时的D-CUT造型，变为下半部分微六边形，更加便于驾驶员在巡航与激烈转向时的抓握。
换挡操作机构变为旋转式电子怀挡，更为便于驾驶者操作的同时，带来了更大的前排中央储物空间。
传统人机交互部分，第十一代 索纳塔在原有的双联屏基础上，采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，减少反光。空调面板、多媒体控制区域，均由全触控的基础上分别增加旋钮，多媒体控制区还增加了核心功能的控制按键，更符合驾驶员追求便利的操作习惯。
前排USB接口，由之前的USB Type A升级为USB Type C，前后排各设有两个，其中前排接口设有指示灯，可显示接口处于充电或数据模式。
视觉与舒适部分，第十一代 索纳塔仪表台材质增加木纹饰板，并延长中央扶手，同时还将原有的前排4出风口，升级为贯穿式设计，配合将方向盘上的LOGO替换为融合摩斯密码理念的H（“Hyundai”首字母），全面提升车内简约、高级的座舱体验。
动力操控，更快更平顺
决定车辆性能的核心技术上，北京现代秉承全球技术统一标准，动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱。同时，2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件，峰值马力达到250Ps。
油耗上，1.5T+8AT的油耗低至6.25L/100km，2.0T+8AT高效动力组合（N Line版）发动机最大功率达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速(0-100km/h)可达8.3s。
N Line版拥有0.28风阻系数，悬架经过N部门的专业强化调校，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整，使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体，让驾驶更游刃有余。