在当下，混动系统可谓是多种多样，而福特的全新混动系统可不一般，其逻辑是动力分流技术+大马力发动机，这种技术路线不仅可以提高车辆的性能和燃油经济性，还能为消费者带来更加便捷、高效、环保的出行体验。
福特全新混动系统重要特点就是集成了福特全新一代EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机和动力分流技术，可以理解为将发动机和发电机捆绑在一起，通过行星齿轮机构一起来工作，让发动机和发电机各自发挥长处。
另外，整车控制系统能够精确计算发动机和电机的最佳效率，自动匹配最佳动力输出模式。这样一来，整个混合动力系统就能始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的最佳平衡。
以福特蒙迪欧大马力E混动版车型为例，该车搭载全新一代EcoBoost® 1.5T双涡流涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩222N·m，搭配最大功率96kW，最大扭矩235N·m的大马力永磁同步电机，零百加速仅需7.5秒，性能堪比不少搭载2.0T甚至更大排量自然吸气发动机的车型。
值得一提的是，新车不仅动力性能爆棚，在市区工况下百公里油耗竟然低至3.81L，这意味着每公里油费支出不到0.3元，这可比不少纯电动车还要省钱。在福特全新混动系统大马力低油耗的赋能下，为年轻用户带来一步“省”到位的高品质出行体验。
还有一点不能忽视，福特全新混动系统不仅仅是个省钱神器，它还是驾驶高手，其采用的电控无级混动变速箱，结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏，发动机和电动机在整车控制单元的管理下，智能调节发动机功率输出和电机运转。