除了iCAR 03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相。定位于风格越野的V23，其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。
X25则是编辑对iCAR品牌最期待的车型，它是一款定位于one-box中大型越野MPV的车型，将MPV的空间优势和越野车的通过性优势融合到了一起，整体造型也非常科幻，有种月球车的既视感，希望该车后续会有量产的可能性。
极狐
阿尔法T5推出限时优惠
2024北京车展，极狐汽车聚焦春日场景，以莫兰迪/多巴胺色系，为阿尔法T5打造了一套全新“春日出游限定皮肤”。阿尔法T5踏青版的车身采用低饱和度色彩，充满优雅感，传递舒缓、平静的情绪；而高明度的绚烂色彩则呈现出快乐、活力感。外加车身抽象的展现春日盛放的花、草、树木，通过明亮的颜色能给人带来快乐、轻松、积极的情绪。
阿尔法T5基础参数方面，新车定位于中型SUV，长宽高分别为4690×1936×1650mm，轴距2845mm。全系采用前置单电机，520km续航版本电机最大功率185kW，660km续航版本电机功率则是200kW，并且搭载了800V平台。
售价方面，阿尔法T5官方指导价格区间为15.58-19.98万元，而面对当下市场的“价格战”，极狐阿尔法T5也是主动出手，全系推出25000元限时优惠政策，终端零售价来到13万元区间，顶配也落入了18万以内，显著提升了该车的竞争力。
哪吒
哪吒L亮相
新车哪吒L首次亮相车展。在4月22日，哪吒L正式上市，发布的四款增程版本售价为12.99万-15.99万元。该车将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型，将于6月通过OTA实现。此外，作为一款全球车型，哪吒L计划2024年第三季度投放东南亚市场、第四季度将陆续登陆中东、美洲、非洲市场，到2025年第一季开拓欧洲市场。
同时，在此次发布会上，哪吒汽车携手高通、车联天下，三方联合全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。相较于市面上的驾舱融合系统，该平台可通过单颗SoC同时支持数字座舱和智能驾驶功能，在CPU、GPU、NPU的处理能力方面具备强大的性能表现，支持实现复杂的智能座舱功能，包括沉浸式3D实时渲染、8K超高清显示屏，以及超低时延的音效等，并支持ASIL-D级别功能安全。
哪吒汽车还官宣与商汤绝影全面深化战略合作，商汤绝影将以大算力和原生态汽车垂类大模型更好地助力哪吒汽车智能化发展，共同探索更前沿的智能驾驶技术以及多模态场景大脑带来的全新智慧出行体验。哪吒汽车与商汤科技于2021年正式展开战略合作。此次双方深化战略合作，并提出全新的战略目标。
蔚来
2024款ET7行政版上市
北京车展，蔚来2024款ET7行政版正式上市，起售价428,000元。行政版在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级，以满足用户商务场景出行需求。
2024款ET7行政版整车长5,101mm，宽1,987mm，⾼1,509 mm，轴距3060mm，采用溜背式造型。⼀体式LED⼤灯，以及Double-Dash日间行车灯，融入车头的X-bar造型，塑造出全新封闭式前脸风格，打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。在此基础上，新增2024年度外观颜色月辉银、全新21英寸多辐光辉轮圈，以及全新行政尾标。
前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升，靠背倾斜最大82°，带屏状态靠背倾斜最大54°，在一键舒享模式下，坐垫尾部自动抬升。后排支持包括头枕、前后、靠背、坐垫等部位在内共14向电动调节，拥有座椅滑躺功能，靠背角度可以从标准位置27°至37°之间进行调节。另外，行政版前后排座椅加入热石按摩，标配前后排3气袋背部支撑结构，并提供全新5种座椅按摩模式。
ET7行政版芯片升级为高通骁龙8295P高性能版座舱芯片，算力大幅度提升。可选后排NIO Link全景互联行政屏采用左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，两块屏幕的角度可自动旋转、随动调节。在性能方面，2024款ET7行政版继续标配智能双电机四驱系统，零百加速仅需3.8秒。标配前Brembo四活塞定钳，并新增选装前“Brembo六活塞卡钳套装”。
最后，要提一下「4D舒适领航」功能，它让2024款ET7行政版底盘进入AI时代，打通了智能底盘域、智能驾驶域（算力提供）和智能座舱域，结合实时车辆传感器能力，以及云端颠簸图层呈现至车机，可提前预知道路颠簸、坑洼等，用户只需四次经过同一地点，即可生成4D路况图层，通过智能悬架前馈调节，提升乘坐舒适性和安全性。
零跑汽车
6座零跑C16，满配不超20万
零跑首款中大型六座SUV C16亮相，作为LEAP 3.0技术架构旗舰之作，新车具备中央域控、800V高压平台、8295座舱、21扬声器杜比音响、激光雷达等等顶尖配置。为了打造舒适空间，车内还配备了15.6英寸高清后排吸顶屏、可以实现多种娱乐活动，14.6英寸中控屏也具备2.5K的清晰度。
新车同样会提供纯电和增程两种动力模式，而800V高压碳化硅平台加持下，纯电车型电量由30%补充至80%，最快仅需15分钟。至于售价，零跑C16目前仅支持预订，可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益，但满配价格不会超过20万元。
鸿蒙智行
享界S9、问界新M5齐亮相
鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，其中享界S9和问界新M5为首次正式亮相。采用One-Box车身，享界S9依然采用注重空气动力学的设计方案，但因为车身尺寸更大，可以有更多设计空间，搭配21英寸多辐豪华锻铣轮毂，车身整体其实比较协调。
同时，享界S9成为鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车，其设计能有效降低风阻、风噪，带来更静谧的驾乘体验，在极端环境场景下也能呈现更清晰的视野。
新问界M5也亮相北京车展，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，全系升级全向防碰撞系统。内外设计则有多处升级，新款车型增程动力版也采用封闭前脸，彰显新能源身份。
同时问界新M5还推出了更运动、更年轻的RS版，拥有全新黑曜车标设计与黑曜运动轮毂，结合大都会红与大溪地灰全新配色，进一步满足年轻消费群体的个性化购车需求。
阿维塔
2024款阿维塔11上市
2024款阿维塔11共推出四款车型，价格区间为30.08万元-39.08万元，座椅进行了舒适化升级，全系标配前排双零重力座椅，并采用来自北美优质牧场的全粒面半苯胺真皮包覆。
静谧性方面，阿维塔11 2024款采用22处空腔隔断、大面积的声学包覆以及内饰360°全软包方案，并会搭载英国之宝·卓越之声音响系统 ，全系标配25个扬声器，具备2016W功率，可以渲染出7.1.4声道的环绕沉浸声场。
阿维塔还将与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，为用户提供更加便捷、高效的补能服务。另外，华为的乾崑ADS 3.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace未来也会搭载在阿维塔车型上。
极越汽车
极越07首秀
4月25日，极越品牌第二款车型极越07正式亮相，该车型将于本年度正式上市。造型设计上，极越07延续了“机器人美学”设计语言，车身采用溜背式设计，极越07的家族式前脸设计集成智能交互灯光系统，贯穿的Y字形后尾灯，车头车尾都极具品牌辨识度。
凭借高度集成化的智能感知部件，以及消除车门把手、隐藏式水切线、车顶激光雷达等突出部件，使极越07拥有平滑的外表面，车身造型以流畅的线条打造出极富科技感的动感车身姿态，辅以周身空气动力学套件，极越07拥有0.198的超低风阻系数。
赛力斯
魔方平台、新一代多合一超级增程总成亮相
4月25日，AITO问界全系产品及赛力斯最新技术成果一同亮相北京车展。当天赛力斯汽车还举行了技术创新战略分享会，对外分享了赛力斯魔方平台以及AITO问界智驾指数等内容。本届车展，赛力斯展台对产品、技术、服务等方面进行了全方位展示，包含赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项核心技术成果。
赛力斯增程5.0系统，热效率达45%，油电转换效率高达3.65kWh/L，相当于1L油可发电3.65度。同时，赛力斯汽车在电驱领域也成功推出高集成电驱七合一总成，提高了整车的性能表现和续航里程。另外，9000T一体化压铸工艺是赛力斯汽车智能制造的核心技术之一，可大量减少零部件及零部件之间的连接，采用该工艺生产出的后车体可以减少接近80个零部件，有效降低车身总重，提高车身的整体刚度和强度，提升车身的安全性能。
除此之外，AITO问界M9搭载领先一代的智能灯光系统，其HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯能实现超近场投影，在户外可以实现100英寸巨幕投影，能满足用户多元化行车交互和娱乐需求。
小鹏汽车
AI天玑系统全球首发
4月25日，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会，宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能。