XT5除了入门版是前置前驱外，其余三款车型均为前置适时四驱的驱动形式，还配有多片离合器式中央差速器，采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，并且支持悬挂软硬调节。
凯迪拉克XT5采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合
摘要来自：《凯迪拉克XT5全系2.0T+9AT动力，降9万都没人买？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克XT5全系2.0T+9AT动力，降9万都没人买？》的片段：
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XT5除了入门版是前置前驱外，其余三款车型均为前置适时四驱的驱动形式，还配有多片离合器式中央差速器，采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，并且支持悬挂软硬调节。