内饰屏幕基本贯穿了整个中控台，动力方面使用的是1.5T插混系统，1.5T发动机的最大功率为154马力，峰值扭矩为230牛·米，电机的最大功率为150kW/204马力，峰值扭矩为310牛·米，使用的是34.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可以达到200公里（CLTC）。
编辑点评:高纯电续航+低价格让这台车确实很有性价比，不过作为后来者，它名气也确实差了点。
◆大家9PHEV/大家7PHEV
4月25日开幕的北京车展上，上汽大通将会带来两款MPV，大家9 PHEV以及大家7 PHEV，开始发力插混MPV市场，此前两台MPV只有纯电版本，潜在消费群体比较受限。大体来说，两台车基本都保持了原先纯电版本的设计。
大家9 PHEV
大家9 PHEV定位中大型插混MPV，三围5270/2000/1848mm，轴距3200mm，算是比较典型的中大型MPV身材；大家7 PHEV定位中型MPV，三围4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm，和传祺E8尺寸接近。动力方面搭载的都是1.5T插混系统，而且两台车相比于竞品来说价格优势也比较明显，大家7 PHEV价格有望进入到20万以内。
大家7 PHEV
编辑点评：混动是MPV最好的动力形式，首先纯燃油MPV带动大自重的MPV必然很费油，MPV主要功能就是接待客户和家人出游，纯电的动力形式和MPV的用户需求有些背道而驰，潜在消费群体会变窄很多，而大家9 PHEV/大家7 PHEV的到来，会将自己的车市之路拓宽很多。
◆星途MPV
设计草图
星途已经官宣将在本月25号的车展上带来首款MPV产品，内部代号为E08，目前该车的信息比较受限，已知的是新车定位旗舰MPV，车长在5米2左右，会有多种动力形式。
从曝光的设计草图来看，该车并非是腾势D9/GL8这种偏方正高大的形象，整体要低矮修长不少，大尺寸的进气格栅霸气十足，配合整体极具流线的车身线条，颇有些未来感。关于动力，我们猜测大概率会有纯电和插混的选择，是否有纯燃油版本需要打个问号。