海豚2米7的轴距让你享有舒适车内空间，座椅也用上了仿皮材质包裹，主驾驶还配备运动风格的座椅，舒适性与包裹性就非常不错。而且，主座椅还支持电动调节，高配车型主副驾驶均支持电动调节以及加热功能；后排座椅还能比例放倒以及配备后排扶手与杯架。
海豚基于比亚迪全新的e3.0平台打造，它提供了两种动力的前永磁同步电机可选，其中420km版本的低功率电机能输出最大功率70kW(95Ps)以及峰值扭矩180N·m；401km版本的高功率电机能输出最大功率130kW(177Ps)以及峰值扭矩290N·m。匹配固定齿比变速箱。并且全系支持运动、经济、标准、雪地等四种驾驶模式。
海豚的续航十分扎实，全系标配44.928kWh容量的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下能实现低功率420km和高功率401km的超长续航。海豚无论是日常代步还是周末郊游都是完全能够满足的。而且还海豚还支持60kW的快充，半小时即可将电量充至80%，一顿饭时间就能跑几百公里。
全系标配的智能化，搭载自适应悬浮Pad，其内置了DiLink车载智能系统，支持车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等实用性极高的功能。不止如此，入门车型就已经具备了360度全景影像、遥控驾驶、5英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏等配置。
此外，在高配车型上海豚还搭载了DiPilot辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶，可实现车道保持辅助、交通标识识别等辅助功能。同时，还配备了不可开启全景天窗、自适应远光灯等配置。
海豚还配备了同级车少有的热泵空调，制冷是本分，能制热就是实力的体现了。很多车企在造车的时候为了节约成本，美名其曰的自动空调，其实却缩减了制热功能。而热泵空调则能让你享受“夏有凉，冬由暖”。
从全系配置来看，教授更为推荐的是2023款 420km 自由版。这款车型是海豚的入门款车型，售价在11.68万。具体来看：
海豚有自由版、时尚版、骑士版三款车型。自由版车型作为最入门款车型，与时尚版车型的区别主要在一些舒适性配置上。时尚版新增前驻车雷达，配备不可开启全景天窗。外后视镜增加电动折叠与锁车折叠，前排增加无线充电、后排增加扶手以及杯托，主副驾驶均支持电动调节还具有加热功能。这些功能实际体验的感觉并不高，多数情况下只是锦上添花的配置，但是在7千的差价下，添的钱可不少了。
自由版与骑士版相比，差距也并不是很大，只不过骑士版实在时尚版的基础上增添了辅助驾驶系统以及L2级辅助驾驶，但是该系统实现智能化功能的并不是很多，本身时尚版车型的增添7千的后性价比也并不是很高，而骑士版则是在时尚版的基础上需要增加1.3万，这就相当的不划算了。综上所述，如果你正在关注比亚迪海豚，那么这款海豚的入门款车型2023款 420km 自由版更值得你优先考虑~