车机内置的功能也是相当丰富、配备了D-life 5.3物联系统，UI界面简洁直观，操作便利，拥有车联网以及丰富的第三方应用，也支持语音交互功能，且智能语音识别率高达98%，响应速度快至1秒，达到业内领先水平，车机也支持OTA升级，用户可以随时享受到最新潮的服务。
而在内饰的其它方面，空调面板依旧保留了大量物理按键，常规的排布方式便于用户盲操，中央扶手区域也拥有无线充电面板和规整的储物空间，实用性还是相当不错的。
座椅方面，前排座椅采用运动风格造型，与其较为年轻化的定位相符，较长的坐垫与大尺寸护翼保障承托性与包裹性，功能上主驾支持多向电动调节以及加热功能，就这个价位的车型来说已经相当不错了。
后排座椅的整体设计风格与前排一致，空间方面，整车长宽高分别为4475（4437）/1850/1625，轴距2650mm，所以后排空间表现还算充裕，中央地台的隆起并不高，在车内移动相当方便。
而且奔腾T55的高配车型还配备了可开启全景天窗，视野更加通透，后排座椅也可按比例放倒，有效提升大件物品的装载能力，而且设计师在车身内部规划了多达25处储物空间，提升日常使用便利性，环保整车VOC工程有效车内空气质量，带来更加洁净的驾乘环境。
较大的车身尺寸自然带来了更多的车内空间，使奔腾T55在内饰设计上拥有更多的可能，当然它也不负众望，给予用户一套时尚且实用的车内环境，性价比又突出了一些。
强劲驾控：高效动力，越级辅助
接下来回归一辆汽车的本质，聊聊奔腾T55在动力、操控方面的实力，其搭载荣获“中国心”十佳发动机的称号的第三代1.5T“智擎动力”涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m。
这台发动机采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术，从而达成39.06%的超高热效率，更加高效也更为节能，WLTC综合油耗仅为6.9L/100km。
而在操控方面，基于FMA架构打造的奔腾T55可以在保持优秀的操控性能基础上，进一步为用户带来强劲、愉悦的驾驶感受。博世最新一代ESP 9.3代系统，在保护驾乘者安全的同时，更兼顾路上行人和车辆的安全，防患于未然。而且奔腾T55也支持L2+级智能辅助驾驶系统，功能上拥有自适应巡航和360度全景影像等实用配置。在日常使用时可以有效减少驾驶者的劳动强度，提升行车安全性。
配置解析：入门不低，风格各异
最后再来解析一下配置，目前奔腾T55一共推出了5款车型，指导价8.59-10.49万元，入门车型优跃款已经标配了大量基础常用配置，像是胎压报警、儿童座椅接口、车顶行李架、多功能方向盘等，日常使用完全足够但是在内饰的质感方面略有欠缺。
在此之上增加7000元就能解锁飞跃款车型，这个配置在前者的基础上增加了倒车雷达与影像，常规的定速巡航等便利性驾控配置，方向盘与座椅的材质也有提升，除此以外也拥有了一些较为基础的车机功能，性价比相当突出。
紧接着是指导价9.79万元的腾跃款，这个配置你可以将其视为一个运动版车型，增加了全车的运动套件以及观感更为大气的19英寸铝合金轮毂，车内还有全景天窗，但是扬声器的数量略有减少，但如果你是颜控，这个配置会相当适合你。
紧接着便是次顶配车型，指导价10.09万元的超跃款，这个配置又更换回常规的外观造型，但是在配置上更加豪华，无线充电面板、主驾电动调节、前排座椅加热等各种舒适便利性配置悉数到齐，就日常使用而言足够全面。
最后是顶配车型，指导价10.49万元的卓跃款，在这个配置上运动化外观再次回归，除此以外还增加了更为全面的L2+辅助驾驶功能，有效提升行车安全。