全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE同样搭载了内燃机+混动单元，590kW的综合输出功率和1430 N·m的综合峰值扭矩，百公里加速时间仅3.3秒。翻手为云，覆手为雨，却也能在纷繁间从容自得。AMG行驶控制增强版悬挂、最大转向角达3度的后轮主动转向系统以及主动式侧倾稳定系统三大底盘技术被首次应用于AMG S 级之上。
2秒俱乐部新成员，被誉为史上最快量产AMG的全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE，以一台M177引擎与电驱单元组合，最大功率为600kW，综合峰值扭矩1420N·m，2.8秒便可以从静止到时速破百，极速则为320 km/h。源自F1赛车的能量管理策略，通过高效能量回收和按需充电，时刻保持动力充沛的同时，还能有效保护制动系统。