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展现了吉利银河E8的超快加速、灵敏转向、精准操控性能等

展现了吉利银河E8的超快加速、灵敏转向、精准操控性能等

摘要来自:《天生好底子 吉利银河E8“龙腾中原”双层赛道尽显操控基因》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天生好底子 吉利银河E8“龙腾中原”双层赛道尽显操控基因》的片段:

1月5日,吉利银河E8上市。4月15日,吉利银河E8加推两款“龙腾版”车型,并新增西子蓝、烟墨灰(磨砂)和破晓黑三款新车身颜色。目前,吉利银河E8共有7个版型,售价为16.58~22.88万元。

吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版,售价21.58万元,搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱,是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”。550km 400V两驱龙腾版,售价16.58万元,标配SEA架构、45英寸8K无界智慧屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置,及全新一代神盾电池安全系统,是16万级纯电轿车“价值王者”,是“年轻人第一台纯电旗舰”。

本次“福塔赛道”,是吉利首创的“地空联动”双层环形赛道。展现了吉利银河E8的超快加速、灵敏转向、精准操控性能等。5.62m的转弯半径,转向灵活,指哪打哪。50:50黄金轴荷比,重心低、过弯稳、82km/h麋鹿成绩,全球第三!最高车速210km/h。在运动操控拉满的同时,不失舒适。搭载兼顾运动舒适五连杆悬架,路感清晰。与人体震动频率相同的“心跳拟合技术”做到人车同频更舒适。GCS舒适制动系统有效抑制刹车点头和车身俯仰,带来行政级轿车的乘坐体验。

800V四驱版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进一步进化,极限情况下车身姿态更加稳定,侧向支撑更足,过弯信心进一步提升。后副车架增加液压衬套,细碎滤震更加细腻,过减速带冲击衰减40%,舒适性进一步提升。

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