作为一款超百万价值的豪车，极氪009光辉不仅在价格上打破合资壁垒，同时在产品上也为中国品牌MPV树立超豪华标杆。正如极氪CEO安聪慧所言：“极氪009光辉不仅将结束其它同级豪华MPV在国内长期加价销售的不合理现状，也将用实力证明在智能电动时代，中国品牌绝对可以打造出更有竞争力的顶奢豪华产品。”
在笔者看来，安聪慧的这份底气与自信，除了“时势”之外，还有极氪009光辉富有竞争力的价格和强大的产品力。
1、
据乘联会的最新数据，4月份上半月新能源乘用车的市场份额第一次突破了50%大关，达到了50.39%。
新能源渗透率的提升，体现了电动化的势不可挡，同时也颠覆了轿车、SUV、MPV等细分市场的格局。
以MPV市场来说，去年MPV市场里的常青树，也是这一市场代名词车型之一的别克GL8，在中国品牌的围攻下被挑下马来，屈居当年MPV销量榜单第二。
当然，不只是别克GL8，传统的MPV格局也已经在新能源盛行的情形下城头变幻大王旗。包括多款传统合资MPV在新时代的竞赛中开始掉队，丢失了先发优势带来的往日风采。与之相对应的是，越来越多中国品牌MPV车型登上了年度销量排行榜。
就拿极氪009来说，在不到16个月的时间，极氪009累计交付超过22000台；2023年成为50万元以上全品类MPV的年度销量冠军。
要知道，在过去很长一段时间，国内高端MPV市场的格局都相对固定，基本上是被丰田埃尔法、雷克萨斯LM垄断。考虑到极氪009是一款上市仅一年有余的纯电MPV，取得这样的成绩可谓相当成功。
与此同时，相关数据也显示，2023年在售价在50万元以上的高端市场中，仅MPV销量同比增速为67%，SUV的同比增速为2%，轿车的同比增速为-9%。
也正因为如此，高端MPV市场更加被视为下一个爆点。
于是，很多品牌将电动化和高端化作为发展MPV的核心战略，推出采用纯电、插电式混合动力等技术路线的车型，尤其是中国品牌，更是将相关MPV车型的售价定在30万元以上，甚至还有超过50万以上的产品。比如岚图梦想家四座版、腾势D9四座版、理想MEGA的价格都定在50万元以上。另外，还有江淮汽车和华为合作打造的售价百万级MPV，这些都足以证明豪华MPV市场还有待发掘。
由此来看，此番极氪009光辉的推出，可谓天时、地利、人和。
2、
在内卷的大时代下，很多品牌在价格上做文章，认为只有价格才是撬开消费需求大门的钥匙。确实没错，价格战可以刺激部分用户下单，短暂为车市打下一支强心剂。
但在极氪看来，取得市场认可和消费者追捧的，并不是价格。他们坚信：只要产品超越用户期待，眼前皆是蓝海。到消费端的感知就是，同样的价格下，极氪总能为用户提供技术含量更高、体验更出众，甚至越级的产品，去冲击市场。
以极氪009光辉为例，在极氪009的基础上，极氪以打造奢侈品的态度来雕琢这台车。
就拿座椅来说，二排的两把座椅都按照50万级价值打造，包裹材质使用目前汽车行业最顶级的超柔苯胺真皮，全车用料3平米，支持24向调节和SPA级按摩。而且座椅还是全球唯一“可以做SPA”的汽车座椅，提供全球最多点位的“按摩理疗”、行业加热区域最多的“热石SPA”、极氪独创的“音乐疗愈SPA”三种方式供用户自由选择。
与此同时，极氪009光辉还在“公路坦氪”之上更进一步，以“母婴级”安全座舱、“超视觉感知能力”专业司机和全球首发一体式压铸“C环座椅”和全球首创随型安全气囊等全方位的极致安全，树立了新能源时代汽车安全的新标杆。
除了上述这些之外，极氪009光辉还搭载全球面积最大的车载屏幕——43英寸mini LED智慧屏；搭载31个全球功率最高的车载音响——雅马哈高级音响系统；全行业容积最大、温控能力最强的18升冷热双享智能冰箱；全球唯一拥有双8295智能座舱计算芯片……还有卫星通信技术、全栈800伏高压系统+超快充5C麒麟电池、极氪魔毯双腔空气悬架以及CCD电磁减振等行业TOP级新能源产品才有的配置，极氪009光辉绝对配得上MPV中的“劳斯莱斯”！