在车辆启动后，驾驶员均可以随时选择Sport+驾驶模式及使用一键Boost功能。我们开发的各模式下的动力输出，都是在系统边界和部件寿命范围内的，可以放心按需使用自己喜欢的驾驶模式。
但车辆在长时间静置后，电芯及电机温度并非最佳的性能状态。因此在冷车启动后，在Sport+运动模式下，或使用一键Boost模式时，可能无法发挥出最佳的性能表现。
04、能量回收强度的“柔和”和“标准”，分别对应自定义的什么档位呢？
小米SU7共有3种动能回收模式，分别为柔和、标准以及自定义。柔和模式相当于自定义中的“1挡”，而标准版则是“100挡”。
小米SU7拥有优秀的动能回收设定，不仅可以实现“单踏板”的日常行驶制动效果，对于降低行驶能耗也有很好的帮助。
如果您希望自由调配动能回收的反馈力度，可以在自定义模式中进行调整，小米SU7拥有100挡的动能回收设定，总有一种可以满足您的需求。
05、顶棚的“SOS”按键是干什么用的？
“SOS”按键为紧急呼叫功能。当车辆发生人伤事故或遇到其他紧急情况时，您可手动触发，或车辆自动触发紧急呼叫，请求呼叫中心帮助和救援。但请注意，SOS仅作为紧急呼叫所用，并非售后服务的直通服务。
1、手动呼叫：手动按下SOS按键并保持2s-10s内，松开后即激活SOS功能，此时车辆状态信息（位置、时间、车辆数据等）自动发送至救援中心且中控屏展开通话界面。救援中心根据车辆上传的状态信息和通话情况，及时提供救援服务。
特别说明/注意事项：
SOS按键仅在紧急情况下使用，如人伤事故、疾病或乘员受威胁。
手动呼叫功能触发并且在呼叫过程中无法取消该功能，仅能由救援中心进行挂断。
2、自动呼叫：当车辆发生碰撞且车辆接收到碰撞信号时，SOS功能自动激活，此时车辆状态信息（位置、时间、车辆数据等）自动发送至救援中心且中控屏展开通话界面。
注意事项：
自动呼叫功能触发并且在呼叫过程中无法取消该功能，仅能由救援中心进行挂断。
自动呼叫功能不是任何事故都会触发，当您可以手动呼叫时，请勿等待该系统触发自动呼叫，应立即手动呼叫救援中心，以避免拖延响应时间。
呼叫救援功能需要在车辆连接网络状态下才能使用。
