从2020年3月下线第一台车到现在，林肯的国产化整整走过了四年时间，其实从布局速度上来说，林肯的国产化速度相当快。
短短几年时间林肯就国产了冒险家、林肯Z、航海家、飞行家以及冒险家PHEV五款车型，除了需要保证品牌高度的领航员之外，基本上实现了全面国产化。
但从产量上来说，林肯并没有达到预期。
数据显示，长安林肯2023年在国内市场的销量为7万余台，呈现疲软的下滑状态，一方面原因是，2023年之前林肯的新车国产速度极快，去年没有新产品登陆市场，无法对市场进行有效刺激。
林肯Z其实从布局速度上来说
摘要来自：《国产四年发展不及预期，长安林肯销量为何“陡然失速”（中）》
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从2020年3月下线第一台车到现在，林肯的国产化整整走过了四年时间，其实从布局速度上来说，林肯的国产化速度相当快。
短短几年时间林肯就国产了冒险家、林肯Z、航海家、飞行家以及冒险家PHEV五款车型，除了需要保证品牌高度的领航员之外，基本上实现了全面国产化。
但从产量上来说，林肯并没有达到预期。
数据显示，长安林肯2023年在国内市场的销量为7万余台，呈现疲软的下滑状态，一方面原因是，2023年之前林肯的新车国产速度极快，去年没有新产品登陆市场，无法对市场进行有效刺激。