在中国的中型车市场中，雅阁与凯美瑞一直是十分强势的两个车型。然而，随着之前雅阁换代后销量不振，凯美瑞也在2024年换代后遭遇了销量暴跌。
1.凯美瑞销量暴跌，奔驰C成中级车霸主
一般情况下，大部分中国人购买一款中级车都会选择质量可靠、安全耐用、保值率高的车型。因此，本田雅阁与丰田凯美瑞也因完美匹配上述需求获得了优秀的销量。
然而，在三月份的中级车销量榜上，这两款车型的销量却遭遇了重挫。雅阁以8462辆的销量位居榜单第8，而凯美瑞的销量仅6842辆，位列榜单第九。
销量榜排名榜首的车型竟然是中型车里售价较高的奔驰C级，而帕萨特与特斯拉Model 3分列第二、三位。宝马3系则以12924辆的成绩名列第四。第五名是榜单常客迈腾。
红旗H5以10886的销量排在第六位，奥迪A4与凯迪拉克CT5则位列榜单的七、十位。看起来，似乎BBA与合资中级车仍然霸占着中国市场。
2.BBA强势只因降价，B+级轿车不再溢价
在榜单中，BBA以及大众等合资品牌仍然占据着中级车销量榜的前列。但实际上，他们的高销量并不是靠着实力，而是因为降价。